河北建筑防雷檢測(cè)單位誠(chéng)信企業(yè) 天津市防雷中心檢測(cè)

辦公樓、住宅樓、廣告牌、天線及突出的金屬物

測(cè)量點(diǎn)的選擇 測(cè)量"點(diǎn)"的選擇很重要，"以點(diǎn)代面"可以綜合衡量所測(cè)對(duì)象的接地效果。文件一般包括檢測(cè)協(xié)議或合同、法規(guī)性文件、地方法規(guī)、《氣象法》、規(guī)范等。沒(méi)有規(guī)范對(duì)測(cè)量"點(diǎn)"的選擇進(jìn)行系統(tǒng)說(shuō)明，但通過(guò)我們多年工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出以下幾個(gè)方面： 1、對(duì)于辦公樓、住宅樓、普通民房的測(cè)量，明敷引下線的測(cè)量點(diǎn)應(yīng)選擇在引下線附近，暗敷引下線的測(cè)量點(diǎn)主要選擇在避雷帶、四角、廣告牌、天線及突出的金屬物; 2、對(duì)于常見(jiàn)獨(dú)立的煙囪、水塔、避雷針的測(cè)量，只要選擇在引下線部位進(jìn)行測(cè)量即可;

油庫(kù)、加油站這種場(chǎng)所,接地的要求比較高

對(duì)于油庫(kù)、加油站這種場(chǎng)所，接地的要求比較高，不但有防雷接地，還有許多防靜電接地，它們基本是一個(gè)地網(wǎng)，測(cè)試點(diǎn)比較多。油庫(kù)主要有卸油棧橋、道軌、卸油泵房、油罐、管道、發(fā)油設(shè)備、罩棚、配電系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等。報(bào)告填寫(xiě)完畢后，報(bào)送技術(shù)負(fù)責(zé)人審核，審核無(wú)誤后，由技術(shù)負(fù)責(zé)人簽發(fā)。 加油站主要有加油機(jī)(外殼、油***)、油罐、通氣管、靜電接地、罩棚和配電系統(tǒng)等。它們的許多接地線都設(shè)有斷接卡，有人認(rèn)為應(yīng)將斷接卡斷開(kāi)測(cè)量，但斷開(kāi)測(cè)出的是地網(wǎng)值，測(cè)不出設(shè)備的接地情況，因此測(cè)量時(shí)不需將斷接卡斷開(kāi)測(cè)量，可在斷接卡上、下端分別測(cè)試，以判斷接地效果;

這些經(jīng)歷過(guò)雷雨天開(kāi)高速的車主是怎么說(shuō)的

盡量少開(kāi)車或不開(kāi)車 　　雖然說(shuō)人坐在車內(nèi)，汽車即使被雷中，人也能相安無(wú)事，但我們還是建議大家在電閃雷鳴的雷雨天里，還是盡量選擇少開(kāi)車或不開(kāi)車。 　　雷雨天開(kāi)車，對(duì)心理素質(zhì)是一大挑戰(zhàn)。特別是在高速公路上，假若兩邊就是各種閃電鋪天蓋地襲來(lái)，加上轟隆隆的雷鳴聲，想要安心好好開(kāi)車也不容易。第二十四條任何單位和個(gè)人都有義務(wù)保護(hù)氣象設(shè)施和雷電災(zāi)害防護(hù)裝置。不信，看看下面這些經(jīng)歷過(guò)雷雨天開(kāi)高速的車主是怎么說(shuō)的： 　　需要注意的是，汽車被雷中時(shí)，瞬間的高壓電也有可能會(huì)損壞車內(nèi)的電子元件，造成車內(nèi)的電子設(shè)備不能正常工作。

防雷接地圖的安全使用是十分必要的

防雷接地圖 　　防雷接地是為了瀉掉雷電電流，而對(duì)建筑物、電氣設(shè)備和設(shè)施采取的保護(hù)措施。對(duì)建筑物、電氣設(shè)備和設(shè)施的安全使用是十分必要的。建筑物的防雷接地系列，一般分為避雷針和避雷線兩種方式。電力系統(tǒng)的接地一般與防雷接地系統(tǒng)分別進(jìn)行安裝和使用，以免造成雷電對(duì)電氣設(shè)備的損害。對(duì)所測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行誤差訂正，一般儀器所測(cè)得的數(shù)值都需要進(jìn)行誤差訂正。對(duì)于高層建筑，除屋頂防雷外，還有防側(cè)雷擊的避雷帶以及接地裝置等，通常是將樓頂?shù)谋芾揍?、避雷線與建筑物的主鋼筋焊接為一體，再與地面上的接地體相連接，構(gòu)成建筑物的防雷裝置，即自然接地體與人工接地體相結(jié)合，以達(dá)到的防雷效果。