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不銹鋼擠壓翅片管

鋼鋁復合翅片管具有其它類型翅片管的優(yōu)點。

(1)重量輕。鋁的比重是常用有色金屬和黑色金屬中小的，輕金屬的翅片材質決定了用它制造的熱交換器具有重量輕的特點。

(2)傳熱性能高。鋁的導熱性約211.9W/m.K，較銀銅而言成本更低，性價比更高。導熱性能好的物體,往往吸熱快,散熱也。

（3） 空氣阻力小。鋼鋁復合翅片管加工成型后翅片表面光滑無褶皺?？諝饪梢詮某崞g距內輕易穿透。

（4） 接觸熱阻低。實踐證明，鋼鋁復合翅片管在210度以下的工作環(huán)境中接觸熱阻幾乎為零。低接觸熱阻是傳熱的性能保證。

（5） 散熱面積大。鋼鋁復合翅片管翅化比大可達22.7。單位散熱面積遠大于常規(guī)繞片散熱管。

（6） 使用壽命長。鋼鋁復合翅片管在加工的過程中，基管和鋁翅片緊密的復合成一體。并在基管表面形成0.5mm厚的一層包覆層，保護基管不與外界環(huán)境空氣接觸，可提高使用壽命。

（7） 鋼鋁復合翅片管還具有不易結塵，不易結垢。易清洗和排除表面積水，對溫度的特變有良好的抗力，能長期保持良好的傳熱性能等特點。

對于聯(lián)合循環(huán)余熱鍋爐螺旋翅片管的傳熱計算也是如此。 在國外引進或前蘇聯(lián)的標準計算方法中，雖有關于螺旋翅片管束的傳熱及阻力計算方法，但具體應用上有局限性。一方面是結構參數(shù)上，如管束間距、翅片規(guī)格等。另一方面是未能充分反映燃氣輪機排氣的污染特性對傳熱計算的影響。

此外，螺旋翅片管的傳熱特性尚與翅片的焊接方法及焊著率有關，而國內外的翅片管焊接工藝不可避免地存在著一定的差異。上述因素限制了鍋爐制造廠在聯(lián)合循環(huán)余熱鍋爐及其它余熱鍋爐的翅片管受熱面設計中對于翅片管和受熱面結構與布置的進一步優(yōu)化以及翅片管束的國產(chǎn)化，一定程度上影響了余熱鍋爐的性能與成本。

可我國目前管理水平、技術水平和資金能力都無法滿足和適應那些先進的除氧和軟化技術要求。所以采暖水中的含氧大大超過了標準，導致翅片管的腐蝕。因此，在含氧介質條件下如何解決翅片管的腐蝕問題在我國的具有重要的意義。

根據(jù)目前的情況，解決翅片管氧腐蝕的途徑可以從以下幾個方面考慮：（1）供熱系統(tǒng)的設計上應盡量避免系統(tǒng)與大氧相通，即盡可能密閉，如排氣旋塞放置的位置，循環(huán)泵的封閉等，同時設備運行期間要避免產(chǎn)生低壓，這也就避免了不必要的失水。

（2）補加水必須進行脫氧處理。

（3）供暖水加緩蝕劑。

（4）停暖時，翅片管采用干法或脫氧水充滿保養(yǎng)。

(5)新裝好翅片管試壓時，水壓實驗介質應加水溶劑無毒防銹劑。