安徽專業(yè)汽輪機提效改造廠家服務為先「譽特雙節(jié)能」

汽輪機改造公司小編為您介紹汽輪機電液轉(zhuǎn)換器的背景技術(shù)

汽輪機電液轉(zhuǎn)換器是汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一部分，也是實現(xiàn)熱工指令的重要環(huán)節(jié)， 該裝置既是電液轉(zhuǎn)換元件，又是功率放大元件，它能把微小的熱工信號轉(zhuǎn)換成大功率的液 壓能輸出，其性能的優(yōu)劣對電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)有很大影響。現(xiàn)有技術(shù)中的汽輪機電液轉(zhuǎn)換器要 處于工作狀態(tài)必須通電并輸入控制信號，這樣才能參與汽輪機的調(diào)節(jié)系統(tǒng)。因此要知道該 汽輪機電液轉(zhuǎn)換器所參與的管路是否正常工作，就必須將汽輪機電液轉(zhuǎn)換器接入汽輪機的 控制系統(tǒng)中，從而使該汽輪機電液轉(zhuǎn)換器可以接收到電信號，這樣勢必提高了汽輪機的調(diào) 節(jié)系統(tǒng)的調(diào)試成本。因此現(xiàn)有技術(shù)中的汽輪機電液轉(zhuǎn)換器存在使用成本高的缺點。

汽輪機瓦塊溫度高的原因都有哪些呢?或許我們對于這一問題心中的答i案有著許多方面，此類設備對于我們來說，還是比較喜歡的，在耗能方面十分的省料，而其所產(chǎn)出的效能也是較高的，所以，我們在日常的使用中應該仔細的加以保護此類設備不受到傷害。下面汽輪機改造公司小編帶大家了解一下。

汽輪機發(fā)電機組的推力軸承是承受轉(zhuǎn)子在運行中的軸向推力，維持該設備轉(zhuǎn)子和靜止部件的正常的軸向間隙。推力軸承瓦塊溫度是推力軸承運行狀態(tài)的一個重要參數(shù)，一旦造成推力瓦塊溫度高，烏金磨損燒壞，轉(zhuǎn)子便會發(fā)生不允許的軸向位移，使汽輪機通流部分發(fā)生碰撞，磨損事故。

1、推力瓦和推力盤的平行度超標：軸承和軸頸的揚度不一致，致使工作瓦中某個區(qū)域的瓦塊溫度偏高，當軸頸前揚值大于軸承前揚值較多時，會造成推力工作面上部瓦塊溫度高于下半瓦塊溫度，反之，下半瓦塊承受的推力大于上半瓦塊，而下半瓦塊溫度高于上半瓦塊溫度。

2、轉(zhuǎn)子的制造質(zhì)量造成推力盤飄偏值偏大，導致運行時產(chǎn)生推力瓦塊在同一時間所承受的推力差值偏大，高速、連續(xù)運行中因每塊瓦塊上的推力不斷的發(fā)生較大的變化，將影響油膜的不穩(wěn)定建立，則這種情況會導致工作面整體瓦塊的溫度較高。

3、汽輪機推力工作面瓦塊本體的厚度或瓦塊間的厚度差太大，由于瓦塊本身的厚度差或瓦塊間的厚度差太大，造成運轉(zhuǎn)中厚的瓦塊承受的推力大于薄的瓦塊所承受的推力，造成部分較厚的瓦塊溫度較高。

汽輪機改造公司小編為您介紹汽輪機各部件及其作用。

1.給水泵再循環(huán)管：防止給水泵空負荷或低負荷時引起給水泵內(nèi)水的汽化。

2.除氧器在汽側(cè)、水測設置汽、水平衡管：使并列運行的除氧器的壓力和水位保持一致。

3.汽輪機透平油:

⑴潤滑汽輪發(fā)電機的各軸承及其他轉(zhuǎn)動部分并帶走由摩擦所產(chǎn)生的熱量，以及高溫蒸氣傳給汽輪機各部分的熱量。

⑵汽輪機調(diào)速系統(tǒng)和各液壓控制閥門傳動的工具。

4.油箱排油煙機：排出油中氣體和水蒸氣，并建立負壓。

5.同步器下限富裕行程：為了汽輪機在低周率下驟然失去負荷時能使調(diào)速汽門迅速關(guān)閉，保證機組的安全。

6.同步器上限：為了防止在運行中因蒸汽參數(shù)的變化，而使同步器開度超過正常數(shù)值。

汽輪機改造公司小編為您介紹汽輪機悶缸過程中投盤車的條件：

在悶缸處理過程中情況好轉(zhuǎn)，可試投盤車，但必須達到如下條件：

1、油泵和頂軸油泵工作正常，瓦溫不大于90℃；

2、上下缸溫差不大于50℃；

3、能手動試投盤車，異音消失；

4、與盤車相關(guān)的設備運轉(zhuǎn)正常，具備投盤車的條件。

防范措施：嚴禁汽輪機內(nèi)進入冷水或冷的蒸汽，為此，需要做到以下幾點：

1、要嚴密監(jiān)視汽輪機缸體各部分的溫度變化情況，尤其要注意上下缸溫差的變化情況，遇到異常情況要迅速查明原因，及時排除；

2、高低壓i軸封要分別供汽，其供汽管應有良好的疏水措施，如果疏水系統(tǒng)存在問題，擇機進行改造，以消除隱患；

3、停機過程中，運行人員要按照規(guī)程要求確認疏水閥門已打開，一定要保證疏水暢通；

4、注意監(jiān)視汽包、凝汽器、除氧器水位的變化，水位保護應能正常投入，如發(fā)現(xiàn)異常應及時查明原因，予以處理，嚴禁凝汽器滿水等事故發(fā)生。

5、運行過程中要加強對高、低壓加熱器水位的監(jiān)視及控制，確保各加熱器水位保護正常投入，嚴防因加熱器管子泄漏、運行操作不當（加熱器水位控制不當）等因素而造成的汽缸進水事故；

6、要加強對高排逆止門及各抽汽逆止門的試驗及維護工作，確保在停機時高排逆止門及各抽汽逆止門迅速關(guān)閉，防止蒸汽倒入汽缸內(nèi)。