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電動機:電機和減速機構一體化設計,結構緊湊、免皮帶傳動,免維護,終身保修。
傳動部分:四連桿平衡設計,確保閘桿運行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小,防止人為抬桿和壓桿,將外部作用力通過傳動機構巧妙御載到機箱上。
所有連接的活動關節(jié)都安裝了軸承,并加注防凍油(南北地區(qū)都能穩(wěn)定運行)
電子控制部分:
可選用遙控開閘,關閘。(此功能為標配)雙面柵欄自動擋車器可以同時控制兩閘桿起落。
一、道閘桿落下后又自動起來原因:1、落限位未限到位,即閘桿落下后道閘行程限位開關 紅燈沒亮,通過調(diào)節(jié)限位片即可解決。
2、彈簧拉力過大導致,可通過調(diào)節(jié)道閘內(nèi)彈簧下部彈簧調(diào)節(jié)螺母或松彈簧絲桿解決。
3、地感線圈導致,原因有可能為車檢靈敏度過高或線圈附近有金屬物干擾所導致,通過調(diào)節(jié)車檢靈敏度可解決。
或者遙控都無法起/落桿
原因:電機卡死,通過旋轉(活動)電機下方的黑色小 轉子即可解決。
停電時若閘桿處于水平狀態(tài),可將道閘機箱門打開,用搖手將桿抬起。來電后,直接 按“落桿”鍵,閘桿會自動落桿,恢復正常使用。
1)開門按鍵
在停止狀態(tài)下,按臺式搖控器的“開”鍵或搖控器上的“開”鍵,閘桿起桿。在落桿過程中,按臺式搖控器的“開”鍵或搖控器上的“開”鍵,立即轉為起桿。
2)關門按鍵在停止狀態(tài)下,按臺式搖控器的“關”鍵或搖控器上的 “關”鍵,閘桿落桿。起桿過程中,按臺式搖控器的“關”鍵或搖控器上的“關”鍵無效。
3)停止按鍵在起、落桿運行狀態(tài)下,按臺式搖控器的“?!辨I或搖 控器上的“停”鍵,閘桿停止運行。