珠海6層舊樓加裝電梯圖片咨詢客服「多圖」

     根據(jù)鋼結(jié)構電梯井道額定載質(zhì)量和額定速度，確定出轎廂的內(nèi)凈尺寸，在進一步推算出轎廂的輪廓尺寸及井道尺寸。井道尺寸指內(nèi)部的寬和深。相關專家郭中朝表示，老舊小區(qū)加裝電梯是一項民生工程，但實施中卻遇到了不少阻力，還需加強政府引導，一是統(tǒng)一民意，二是解決好經(jīng)費問題。它是由轎廂的外廓尺寸，對重尺寸，轎廂與對重的間隙及各自與井道壁的間隙等加以確定的， 國標GB7025-86《電梯鋼結(jié)構井道主要參數(shù)及轎廂、井道、機房的形式與尺寸》中給出了鋼結(jié)構電梯井道標準主要參數(shù)所對應的井道尺寸，可適用于額定速度2.5米/S，額定載質(zhì)量在2500KG以下的各類電力拖動電梯鋼結(jié)構井道。為了提高建筑空間的利用效率，鋼結(jié)構電梯井道的尺寸盡可能小些，既保證電梯鋼結(jié)構井道安全運行的前提下，各部件之間的間隙盡量小些。

電梯加裝勢必要施工，小區(qū)內(nèi)人來人往，施工就有一定的安全隱患。且有的小區(qū)電梯安裝在小區(qū)化糞池上，有可能會影響到化糞池的容量和引發(fā)下水道問題。通過免除項目申請中的諸多障礙，更多居民便可享受“樓梯房”變“電梯房”的實惠。其一，確實有出行需要。家里有老人的，考慮到爬樓對老人身體造成的負擔，加裝電梯的需求就比較急迫;就算家里沒有老人，年輕的業(yè)主也可能覺得每天爬好幾層的樓梯也給生活造成了極大的不便。

廣州越秀區(qū)中路云鶴北街27巷3號的居民因加裝電梯存在安全隱患產(chǎn)生了糾紛。盡管該小區(qū)拿到了《建筑工程許可證》，還是有部分低層業(yè)主對此表示反對?！敝荛T街18號大樓一位居民事后總結(jié)經(jīng)驗，他之前就聽說過很多類似的案例，高層以為征求三分之二業(yè)主的同意便“成竹在胸”，跟低層住戶的關系弄得很僵。有業(yè)主表示，電梯加裝的位置底部恰好是大樓化糞池的所在位置，擔心電梯加裝會影響到化糞池的容量以及造成下水道堵塞。

（一）加裝電梯及使用維護費用由電梯產(chǎn)權人（房屋產(chǎn)權人）共同承擔，可根據(jù)所在樓層等因素按照一定比例分擔。

（二）可以申請使用房屋所有權人及其配偶名下的住房。

（三）經(jīng)專有部分占加裝電梯所在單元建筑物總面積三分之二以上的業(yè)主且占總?cè)藬?shù)三分之二以上的業(yè)主同意，可按有關規(guī)定申請使用住宅專項維修資金。

（四）鼓勵有條件的市、縣（區(qū)）研究制定相關政策，對有加裝電梯需求的失能、半失能老年人家庭和特困救助供養(yǎng)、城鄉(xiāng)低保等特殊困難家庭給予適當補貼。

（五）鼓勵有條件的市、縣（區(qū)）將既有住宅加裝電梯納入老舊小區(qū)改造項目并給予政策和財政支持。

（六）可利用社會資本投資等其他合法資金來源。

既有住宅加裝電梯可以以住宅小區(qū)、幢或單元為單位提出申請。

以小區(qū)為單位申請加裝電梯的，申請人為該小區(qū)業(yè)主；以幢或單元申請加裝電梯的，申請人為該幢或單元業(yè)主。

申請人可以推薦業(yè)主代表或者自主選擇其他相關單位作為建設單位組織實施。

既有住宅加裝電梯應當委托原建筑設計單位或者具有相應資質(zhì)的建筑設計單位進行專項設計，專項設計應按整個小區(qū)或整棟住宅樓為單位進行設計，根據(jù)實際情況分步實施。