天津五十鈴輕卡經(jīng)銷(xiāo)商在線咨詢 天津慶鈴巨咖汽車(chē)銷(xiāo)售

日本五十鈴第6

雖然說(shuō)外觀對(duì)于卡車(chē)來(lái)說(shuō)并不重單，但是隨著卡友年齡日漸年輕化，不少年輕卡友在購(gòu)車(chē)時(shí)也會(huì)將“顏值”列為選車(chē)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)之一，在這一方面，KV100可以說(shuō)進(jìn)步明顯，一改曾經(jīng)日系輕卡中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)理念，迎來(lái)了新的“顏值”。

從整個(gè)外觀設(shè)計(jì)而言，KV100采用了日本五十鈴新的第6.5代ELF輕卡的設(shè)計(jì)思路，外觀整體看上去簡(jiǎn)潔、時(shí)尚，達(dá)到了如今卡友對(duì)輕卡車(chē)型的審美標(biāo)準(zhǔn)。雙U型進(jìn)氣格柵讓整體前臉造型更加美觀。

慶鈴五十鈴試駕9輛不同型號(hào)的中載卡車(chē)

慶鈴五十鈴似乎也意識(shí)到了這一點(diǎn)，并且有了行動(dòng)。在10月末的慶鈴五十鈴新產(chǎn)品介紹會(huì)上，我們見(jiàn)到了巨咖4X大單橋新車(chē)，作為針對(duì)快遞運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品，該車(chē)號(hào)稱(chēng)大容積可達(dá)70立方，或許目前市面上大單橋廂車(chē)。中載卡車(chē)作為城際運(yùn)輸?shù)囊淮笾髁?，頗受各大物流企業(yè)的青睞。在南半球的澳大利亞，一位司機(jī)近日一次性試駕了9輛不同型號(hào)的慶鈴F系列中載卡車(chē)。了解后發(fā)現(xiàn)，此次試駕的9輛卡車(chē)中有部分車(chē)型在我國(guó)還沒(méi)上市。既然如此，就通過(guò)文字來(lái)過(guò)個(gè)眼癮吧。

澳洲大范圍中載卡車(chē)型

目前慶鈴的F系列已經(jīng)成為澳洲市場(chǎng)中大范圍的中載卡車(chē)車(chē)型，全系根據(jù)總車(chē)重、變速箱形式等共有180款車(chē)型可供選擇。

四缸F系列車(chē)型的總車(chē)重范圍為10.7噸—14噸，同時(shí)可選擇六擋手動(dòng)擋或者自動(dòng)擋變速。而大部分六缸發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型提供六檔慶鈴手動(dòng)變速箱或者艾里遜全自動(dòng)2500六擋變速。

另外有個(gè)例外就是稍重載的FVR和FVD車(chē)型使用采埃孚手動(dòng)變速或者艾里遜MD 3000自動(dòng)六擋變速。

M600前進(jìn)氣格柵采用“雙V”型設(shè)計(jì),營(yíng)造立體感

第六代ELF輕卡自2006推出以來(lái)，一直受到熱捧。該造型也是國(guó)內(nèi)其他輕卡競(jìng)相模仿的對(duì)象，造型設(shè)計(jì)在中國(guó)也是一直沿用至今，國(guó)內(nèi)廠商大都是在此基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)改進(jìn)。

M600前進(jìn)氣格柵采用“雙V”型設(shè)計(jì)，營(yíng)造立體感，可選鍍鉻裝飾條，讓整車(chē)看起來(lái)更加靚麗，不過(guò)中國(guó)用戶不像日本用戶，對(duì)這種鍍鉻不太感冒，只要耐用可靠就行。立體式大燈與前進(jìn)氣格柵有機(jī)的融為一體。后視鏡也根據(jù)中國(guó)用戶的需求采用框架式后視鏡，后視鏡尺寸大視野更好。