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油源的保養(yǎng):
1、定期檢查主機和油源處是否有漏油的地方,如發(fā)現(xiàn)有漏油,應(yīng)及時更換密封圈或組合墊;
2、根據(jù)機器的使用情況及油的使用期限,定期更換吸油過濾器和濾芯,更換液壓油。
3、長時間不做試驗時,注意關(guān)斷主機電源。如果機器在待機狀態(tài),轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)打到“加載”檔,因為如果轉(zhuǎn)換開關(guān)打在“快退”檔,電磁換向閥一直在通電狀態(tài),會影響該器件的使用壽命。
線材扭轉(zhuǎn)試驗機的操作規(guī)程
1、試驗前檢查試驗機各連線是否正常。
2、準(zhǔn)備試樣及測量器具,并選擇裝配合適的夾具、夾塊。
3、啟動電腦、打印機,開啟試驗機主機電源。
4、打開試驗機測控系統(tǒng)軟件,并聯(lián)機。聯(lián)機成功,試驗液晶屏將顯示“PC控制”字樣。
5、線材扭轉(zhuǎn)試驗機正確設(shè)置軟件的硬件、軟件設(shè)置,輸入環(huán)境參數(shù)。
6、測量試樣的尺寸,在軟件運行參數(shù)窗口中輸入試樣的尺寸信息。
7、先將試樣夾持在傳感器一端,然后在軟件中將扭矩數(shù)值清零。扭矩清零后,順時針或逆時針調(diào)整夾具位置,以夾緊試樣的另一端。
彈簧疲勞試驗機是由電機、減速機連接凸輪帶動連桿做往復(fù)運動,實現(xiàn)對彈簧的壓縮運動。那么,你知道彈簧疲勞試驗機的存在價值及保養(yǎng)方法有哪些嗎,一起來看看吧!
彈簧疲勞試驗機用于測試材料在受到重復(fù)或者交變應(yīng)力的作用時,經(jīng)過多次循環(huán)試驗后,在沒有顯著外觀變形的情況下是否會發(fā)生突然地斷裂。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,航空工程約有60%~80%的斷裂時由于結(jié)構(gòu)材料的疲勞破壞造成的。