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穿梭車系統(tǒng)的幾種常見形式
1. 叉車 穿梭車
這種系統(tǒng)主要由穿梭車、叉車、穿梭式貨架組成,它克服了貫通式貨架存取速度慢、貨架系統(tǒng)穩(wěn)定性差等特點(diǎn),一個(gè)工人可以遙控多臺(tái)穿梭車進(jìn)入到貨物存放區(qū)完成存取作業(yè),靈活性好也提高了作業(yè)效率。
2. 堆垛機(jī) 穿梭車
這種系統(tǒng)主要由堆垛機(jī)、穿梭車、穿梭車貨架、WMS、WCS組成,它本質(zhì)上是以堆垛機(jī)為主體,穿梭車作為堆垛機(jī)的“貨叉”可以無限延展,因此它的存儲(chǔ)密度較高,還可以由一臺(tái)堆垛機(jī)結(jié)合多臺(tái)穿梭車來提升作業(yè)效率。
通常情況下,一部叉車可對(duì)應(yīng)所有穿梭車,但需要配合巷道長度、巷道數(shù)量、貨架高度等。穿梭車貨架系統(tǒng)是和長期的大批量少品種的貨物存儲(chǔ)。一般的平均使用率在90%。穿梭車貨架系統(tǒng),是高密度存儲(chǔ)的貨架系統(tǒng)之一。經(jīng)獨(dú)立充電的穿梭車設(shè)備,可使用無線電遙控承載托盤貨物并在導(dǎo)軌上運(yùn)行。穿梭車貨架主要由車體系統(tǒng)、輸送裝置、認(rèn)址裝置、導(dǎo)軌系統(tǒng)、報(bào)警裝置、電氣裝置等組成。
一般來說,沿固定軌道行走的輸送設(shè)備稱為穿梭車(RGV),無軌的稱為自動(dòng)導(dǎo)引車(AGV),穿梭車貨架在空中輸送的稱為懸掛小車(EMS)。穿梭車貨架系統(tǒng),是高密度存儲(chǔ)的貨架系統(tǒng)之一。經(jīng)獨(dú)立充電的穿梭車設(shè)備,可使用無線電遙控承載托盤貨物并在導(dǎo)軌上運(yùn)行。該系統(tǒng)是目前應(yīng)用和推廣的國家,仍然存在一些誤區(qū)。他們?cè)诰C合物流設(shè)備和工作經(jīng)驗(yàn)系統(tǒng)領(lǐng)域年的總和,常見的應(yīng)用錯(cuò)誤和場(chǎng)景進(jìn)行了分析。
穿梭車臺(tái)面根據(jù)用途可搭載多種移載裝置:固定載貨臺(tái)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)型、輥道輸送機(jī)型、頂升式和滑動(dòng)貨叉型等。嚴(yán)格的順序庫系統(tǒng)可排序排序巷道分為內(nèi),外道路。道路主要是由汽車和提升任務(wù),以便實(shí)施,設(shè)備不能地發(fā)揮其性能在嚴(yán)格的順序。不同形式的穿梭車不斷出現(xiàn),具有代表性的是穿梭子母車:子車在通道穿梭存取貨物,母車配合子車自動(dòng)更換通道,作業(yè)效率又進(jìn)一步得到提高。