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相比老款車型,改款的解放J6L 180馬力國五車型帶有駕駛室電動翻轉(zhuǎn)控制,相比競品的手動操作更加方便,同時車身附件布置也較規(guī)整。從解放J6L的整體外觀來看,依然延續(xù)市場車型的配置,上演“姜還是老的辣”的實力。怠速噪音低 駕駛室舒適性好
一直以來,解放車型都以穩(wěn)定的駕駛舒適性受到用戶青睞,解放J6L中卡也不例外。首先進(jìn)出駕駛室就比較方便,車門開啟角度大,配合二級蹬車梯和兩側(cè)扶手,上下車方便。同時主駕座椅采用機(jī)械減振設(shè)計,多角度調(diào)節(jié)可以滿足不同身材駕駛員乘坐需求。
特別值得稱贊的是解放J6L的駕駛室內(nèi)部噪音控制,在車輛怠速情況下,關(guān)閉車門車窗,儀表盤區(qū)域噪音為60.6dB,相比同類產(chǎn)品低2dB上下,表現(xiàn)不錯。而采用五環(huán)設(shè)計的儀表盤中間帶有數(shù)字顯示設(shè)計,幫助駕駛員更輕易讀數(shù)。
這款市內(nèi)配送車型雖然是輕卡,卻使用了中重卡式大后視鏡、下視鏡和輔視鏡,確保更為良好的視野;同時采用后門液壓尾板式大容積貨廂。該車型可滿足用戶多種工況運營、多種貨物配送的效能、低成本綜合物流運輸需求,是為用戶量身定制的中短途物流運輸產(chǎn)品的經(jīng)典之作。同樣的針對市內(nèi)配送,一汽解放輕卡還推出了一款新能源車型,虎V純電動輕卡,使用虎V駕駛室,軸距3300mm,廂長4210mm。該款車型采用GC-TM750-01電機(jī),額定功率75kW,峰值功率達(dá)到130kW,搭配免維護(hù)蓄電池,磷酸鐵鋰動力電池,穩(wěn)定性高。同時純電動的車型使得這款車型具有低噪音的優(yōu)勢,更適合在城市內(nèi)小區(qū)等安靜場所運輸貨物。
天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年,占地面積約一萬平方米,坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁,主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能。
采用兩級蹬車踏板,鏤空設(shè)計既美觀防滑,又可以刮掉鞋上的泥土。
沿用寬體保險杠設(shè)計,防鉆梁被保險杠擋住,更加美觀??偨Y(jié)總的來說,外觀上新款J6L并未做過多改動,但高頂雙臥的駕駛室和240大馬力的升級卻是直打用戶痛點,作為卡車圈經(jīng)久不衰的車型之一,解放J6L這次的升級可謂是錦上添花。
不需要過多的花哨裝飾,只要配置給力、設(shè)計人性化,化思用戶所思,想用戶所想,就一定能造出卡友們喜歡的卡車。