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奧鈴T3大雙排車型的重點(diǎn)
奧鈴T3大雙排車型的重點(diǎn)在貨箱上,長(zhǎng)度增加至2350mm,采用分體式結(jié)構(gòu),充分利用的空間,提高了整車的載貨空間,側(cè)面和背面均可打開,裝卸方便。高強(qiáng)度龍門架、腳踏板、后擋板拉鏈、邊板鎖止機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)繩鉤等實(shí)用配置的采用,也讓這款車看起來更具有吸引力。該車的承載能力同樣出色,采用一體成型式矩形管高強(qiáng)度鋼縱梁設(shè)計(jì),175R14鋼絲胎,后橋采用加強(qiáng)型插管式鑄造橋,主副一體式5片板簧,底盤承載力強(qiáng),滿足1-1.5噸載重需求;車輛的前橋設(shè)計(jì)為麥弗遜懸掛,減震效果很好。
奧鈴新捷運(yùn)
奧鈴捷運(yùn)自2005年上市以來,因其皮實(shí)耐用、高速重載的良好口碑,成為深受用戶信賴的“百姓車”,奧鈴捷運(yùn)目前市場(chǎng)上約50萬的保有量,有著龐大的市場(chǎng)基礎(chǔ)。而一直有“重載”基因的奧鈴捷運(yùn),如直通大梁,全鋼絲輪胎,濰柴機(jī)器等都是其皮實(shí)耐用、高速重載的體現(xiàn)。奧鈴新捷運(yùn),是在福田超級(jí)卡車系列M4平臺(tái)開發(fā)的,一改之前M3平臺(tái)的圓潤(rùn)風(fēng)格,整體感覺更為方正,前擋風(fēng)玻璃也更為直立,外表給人“堅(jiān)毅硬漢”的感覺,它融合了較多歐洲卡車的元素。
奧鈴捷運(yùn)9
奧鈴捷運(yùn)9標(biāo)配尺寸為11R22.5的子午線真空胎,比起不少同類車型使用的275/80R22.5的同材質(zhì)輪胎具有更強(qiáng)的承載能力。這款車型的前橋大承載質(zhì)量6500kg,使用了10片簧鋼板懸掛,兼具承載能力、行駛穩(wěn)定性。駕駛室采用了主流同類車型使用的四點(diǎn)彈簧減震配置,如果采用四點(diǎn)氣囊懸浮配置整體舒適性方面還會(huì)進(jìn)一步提升。底盤左側(cè)配備容積600L的鋁合金油箱,高速路百公里油耗22L的情況下計(jì)算,大航程接近2700km,適合長(zhǎng)途跨距物流運(yùn)輸?shù)膶?shí)際需要。