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廣州越獅實業(yè)有限公司——美式加固帶國產粘固纖維帶
Ty-Gard美式加固帶(歐美主流出口集裝箱內部固定方式)”的主要特點
使用Ty-Gard二000防打不良.切合傷害品立法.將傷害和賠償責任降低到zui低限度,并降低加固成本,該裝置非常簡單.只要花幾分鐘時間。
看著我們的演示視頻,美國鐵路協會(AAR)和北美爆l炸物治理局(BOE)已經對這些視頻進行了測試,并批準用來加固傷員和普通貨物。
2000Ty-Gard還切合 IMDG. FMCSA. USCG. RID. ADR和 DOT制定的貨品加固指南》》》Ty-Gard的柔性加固系統計劃在不打碎包裝或設備的情況下,在運輸中保護珍貴產品。
越獅實業(yè)有限公司——無紡布纖維加固帶國產粘固纖維帶
Ty-Gard美式加固帶介紹
Ty-Gard加固帶是美式加固系統為安全而設計的一種加固方法,它是一種化學長絲的無紡布彈性捆扎帶,由工程上增強的聚酯纖維制成,寬度為42厘米或62厘米。光纖彈性變形小,使用后保證了貨物的小位移,達到了安全的效果。單件成品同時承受4噸/8噸大噸位的應力,在目前可裝重載的集裝箱中,既能保證貨物安全,又有較大的安全余量。PATCH與TY-GARD2000系列材質相同, Tygard和 Typatch也是同時使用。
采用TY-GARD2000加固去北美危險品集裝箱,不會引起任何”罰款或重新加固費”。優(yōu)點如下:
加固材料與集裝箱箱壁緊密相連,加固材料與貨物之間不存在粘結現象。
二是加固方法簡單。一個集裝箱一般只需要10分鐘就可以加固。
三、與所有的木質材料相比,成本節(jié)約約10%。
對冷藏箱等箱壁光滑、無木地板釘釘子的箱體,特別適用于TY-GARD。
五、TY-GARD能夠在零下20度至零上80度之間維持正常的拉固狀態(tài)。
TY-Gard2000介紹
Gard2000采用了16英寸寬的彈性膠帶,由一層高強度壓敏膠和粘合劑組成,使貨物僅用膠帶固定在貨柜上,又可以卸貨而不會留下任何痕跡,適用于包裝桶、彈性袋、托盤產品和紙卷包裝。
廣州越獅實業(yè)有限公司—TY-GARD粘固帶,越獅是一家專業(yè)做粘固帶的廠家,有需要的可以前來咨詢合作。
粘固帶廠家分享:不同的貨物在集裝箱內的加固
一.木箱貨柜貨載加固
(1)對于較重的小型木箱,可以試著用上面兩個木箱的縫隙壓住上面的木箱,這種方法適用于縫隙較小的情況,因為上面木箱的重量會限制下層木箱在運輸過程中的移動。但是頂部的木箱必須加固和加固。若間隙較大,則不能像這樣裝載,間隙之間需填滿類似充氣袋、木材等加固產品。
裝運完畢后,如貨物離箱門有一定距離,一般客戶會用木樁加固,但現在有更好的產品:軟式包裝帶,只要用 X的包裝形式,就能很方便地加固好,防止運輸過程中貨物撞到箱門的后側。
想要了解TY-GARD2020加固帶的相關信息可以咨詢廣州越獅實業(yè)有限公司。
二、集裝箱紙箱貨物加固
在集裝箱貨物中,紙箱是見到zui多的一種包裝形式,這種包裝方式一般都是裝較輕的產品,紙箱占整個集裝箱貨物的70%左右。
在裝貨之前,首先要計算出貨物的數量,以及貨物的尺寸是否能把整個集裝箱裝滿?若判斷出裝船后仍有較大空隙,則應調整全船貨物裝載高度,使貨物完全裝滿集裝箱底部。
如果集裝箱里裝的是同樣大小的小紙箱,那么我們就可以很容易地將它們整齊地堆疊起來,而且也不會有什么空隙,不過在打開箱門的時候,后面的部分必須要加強,以防它們掉下來。若仍然有空隙,則需要使用類似于充氣袋的產品進行加固。
(1)如果集裝箱內裝入相同尺寸的大紙箱,通常會在箱內產生空隙。若間隙不太大,則不需要對貨物進行加固,因為貨物本身的重量會相互擠壓,若間隙較大,則必須用填充材料來支撐和塞住貨物,對貨物進行加固與加固。箱門尾一般很多人都不加筋,但固世特一般建議在箱門尾加筋,因為海上運輸的力量不可小覷哦。
(2)如果用不同大小的紙箱包裝,則應利用其大小變化來搭配堆裝,以消除空隙。
由于貨柜尾部對相關產品不起加固作用,在打開箱門時會出現以下情況
(3)如果紙箱的貨物較重,并且要裝到集裝箱頂部,紙箱底部可能會被壓壞變形,尤其是當紙箱內裝著液體產品時,由于受到擠壓,易的液體產品會流出,污染周圍的貨物,浸濕周圍的紙箱,造成更大的貨損。因此,在裝運這些貨物時,要注意紙箱上所示的疊層數量,zui好每層中間都鋪一些緩沖制品,zui好用波紋紙板,因為它的優(yōu)點是重量輕,價格便宜,摩擦大,對防止貨物滑倒有很好的保護作用。