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踩下制動踏板時,變速桿上會發(fā)出“咔嗒”聲:故障判定:錯誤故障。原因分析:自動變速器車輛一般具有防止變速桿誤操作的功能,以防止駕駛員或車內乘客誤操作造成安全事故。因此,當處于“P”位置時,如果不踩下制動踏板,換檔桿就不能移動。換檔桿上的“咔嗒”聲是電磁閥工作時發(fā)出的聲音。每次踩下制動踏板時,電磁閥都會發(fā)出聲音。3.當離合器踏板被少量踩下時,保持檔位是不愉快的,并且當檔位接合時,有時會有檔位碰撞的聲音。故障判定:錯誤故障。
原因分析:一般車輛開啟空調時,發(fā)動機轉速會提高,以滿足空調壓縮機的負荷要求,保持發(fā)動機怠速穩(wěn)定。然而,許多新車配備的發(fā)動機在空調打開時不會提高發(fā)動機轉速,而是依靠增加發(fā)動機噴油器的噴射時間來保持發(fā)動機怠速穩(wěn)定。因此,當空調打開時,發(fā)動機沒有加速不一定是故障。53.換檔過程中發(fā)動機熄火故障判定:真故障。原因分析及解決方法:如果怠速截止閥在行駛過程中換擋,如果操作正常,但由于擋位過高而沒有熄火,則需要檢查以下問題:1 .檢查怠速是否穩(wěn)定且過低;如果怠速不穩(wěn)定或過低,只需將怠速調整到正常速度。
不踩下制動踏板,自動變速器車輛就不能移動。故障判定:錯誤故障。原因分析:這是為安全而設計的功能,不是故障。59.當帶防抱死制動系統(tǒng)的車輛處于緊急制動時,會出現(xiàn)“嘎嘎”噪聲故障判定:假故障。原因分析:帶防抱死制動系統(tǒng)的車輛緊急制動時,會有“咔嗒”聲,這是防抱死制動系統(tǒng)執(zhí)行泵在減壓工作時發(fā)出的正常聲音,同時伴隨著制動踏板上下跳動的彈跳感。當汽車加速時,油壓指示器將點亮故障判定:真故障和假故障并存。原因分析:油燈照明有兩種情況:真實和想象。所謂的現(xiàn)實是指油壓真的很低,低到指示燈發(fā)出警告,表明潤滑系統(tǒng)確實有故障,必須排除。
高速輪胎爆裂。在這種情況下,一定要握好方向盤,保持汽車直線行駛。同時,不要猛踩剎車,而是踩剎車使汽車減速。然后在路邊停下,在車后放一個警告標志。高速爆胎時不要猛搖方向盤,因為這樣更危險!2.剎車失靈。如果剎車突然失靈,記得使用手剎車,但是如果你使用手剎車,你也應該注意它。拉手柄和剎車時,不要用力過猛,而是拉起來松開,這樣反復操作就可以停車。如果手剎不起作用,它只能撞上電線桿之類的東西來停車,以防止更多的事故!3.發(fā)動機水溫太高。