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裝爐方法:工件熱處理裝爐時,用一塊鋼板放在料盤上面,將三個車輪疊放在一起放在鋼板上,保證它們之間嚴密接觸,內(nèi)孔裝入鑄鐵屑(防止工件內(nèi)孔氧化),車輪間用耐火纖維氈填實,上面再放上一塊鋼板壓實。
加熱速度:適當提高淬火溫度和淬火加熱速度對提高表面硬度有利。
加熱溫度:工件室溫---750 度時保溫1 小時----淬火溫度(860~890 度)---淬火(注意此時不保溫)。
油淬回火:采用高溫回火,消除了工件大量的殘余應(yīng)力,回火組織由低溫回火馬氏體,變?yōu)榫哂辛己镁C合力學(xué)性能的高溫回火索氏體。這樣在保證踏面具有高硬度的同時又保證工件具有良好的韌性,高溫回火的溫度550--580 度。二、劈縫打孔:在坯料上先沖出兩個小孔后,把兩孔間的金屬剁開,用沖子張開切口再打孔,以達到鍛件要求的尺寸。保溫2---3 小時后在空氣中自然冷卻。
加工工藝流程
(1)粗車直徑留2mm 余量待熱處理后精車成。
(2)熱處理:調(diào)質(zhì)(淬火 回火)裝爐方法:垂直懸掛入爐淬火:加熱溫度820---850 度,保溫0.5---1 小時出爐,入水后,工件宜動不宜靜,應(yīng)按照工件的幾何形狀,作規(guī)則運動。當水中的工件溫度至300 度左右時,即可出水空冷(如能油冷更好)。起重機車輪一般人們主要指服務(wù)于冶金企業(yè)的鑄造起重機、料箱加料起重機、板坯搬運起重機、鋼卷夾鉗起重機、磁盤起重機和服務(wù)于冶金廠工作級別較高的其它橋式起重機?;鼗穑轰摯慊鸷蟮母邷鼗鼗穑訜釡囟韧ǔ?60~600℃,保溫1-2 小時,然后出爐空冷。
起重機車輪一般人們主要指服務(wù)于冶金企業(yè)的鑄造起重機、料箱加料起重機、板坯搬運起重機、鋼卷夾鉗起重機、磁盤起重機和服務(wù)于冶金廠工作級別較高的其它橋式起重機。由于冶金企業(yè)煉鋼、鑄坯(鑄錠)、軋鋼工藝的改變,脫錠起重機、均熱爐夾鉗起重機、剛性料耙起重機、平爐橋式加料起重機、均熱爐揭蓋起重機等傳統(tǒng)起重機車輪已逐步趨于淘汰。車輪體工作時車輪踏面、輪緣內(nèi)側(cè)面與軌道兩側(cè)面滾動接獨,承受較大的接觸應(yīng)力和嚴重上的磨損,因此,磨損成為行車輪失效的主要形式。冶金企業(yè)大量使用的起重機其發(fā)展趨向做一些初步的分析探討。
起重機行車輪的質(zhì)量怎么檢測?
起重機行車輪檢測首先查看外觀是否有無折疊、有無裂痕、有無飛邊、毛刺、有無缺陷、有無錯位、有無裂紋,簡單介紹一下起重機行車輪的標準檢驗的主要方法:
磁粉檢驗法:
檢查鐵磁性金屬或合金鍛件的表面或近表面的缺陷,如裂紋、白點、發(fā)紋、分層、非金屬夾雜等;滲透檢驗法。
能檢查磁性材料鍛件外,還能檢查非鐵磁性材料鍛件的表面缺陷,如裂紋、疏松、折疊等。
渦流檢驗法:
用以檢查導(dǎo)電材料的表面或近表面的缺陷。
超聲波檢驗法:
用以檢查鍛件內(nèi)部缺陷如縮孔、白點、心部裂紋、夾渣等,該方法雖然操作方便、快且經(jīng)濟,但對缺陷的性質(zhì)難以準確地進行判定。至于軌道鋼軌,通過從實際磨損情況來看,因為現(xiàn)在市場上的軌道有好多都是Q235的,和普通鋼板是一種型號,還有就是55Q的要好,不過價格也貴。