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腐蝕道路
鹽類遇水以后,會(huì)發(fā)生鹽漲現(xiàn)象,造成道路路基破壞,給道路維護(hù)加大難度。氯鹽滲透到混凝土中,會(huì)促進(jìn)混凝土的凍融。但它主要的破壞作用還是對(duì)鋼筋的腐蝕。當(dāng)氯離子到達(dá)鋼筋表面并超過一定量(臨界值)時(shí),原來處于鈍化狀態(tài)的鋼筋,就會(huì)活化、腐蝕。銹蝕產(chǎn)物的體積會(huì)膨脹2~6倍,使混凝土保護(hù)層發(fā)生順鋼筋開裂、脫落的狀況,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)承載力下降或喪失。鹽類對(duì)水泥混凝土路面,尤其是瀝青混凝土路面同樣也存在危害,鹽類物質(zhì)與瀝青相互作用,大大減小瀝青材料與沙石料的黏合能力,造成瀝青表面脫落,在行車荷載的作用下大面積路面破損。
通過對(duì)融雪劑的介紹,相比環(huán)保型融雪劑的優(yōu)勢(shì)在哪里環(huán)保型融雪劑
融雪劑相對(duì)其他融雪劑產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)如下:
(1)對(duì)金屬的腐蝕:5%-20%.
(2)對(duì)水泥的腐蝕度(250次凍融):無破壞1%。
(3)對(duì)土壤影響:改良?jí)A性土壤。 ?
(4)對(duì)地下水的影響:鎂質(zhì)高對(duì)人無害。
(5)zui低冰點(diǎn):-60.
(6)融雪速度:200%. ?
(7)適宜工作溫度達(dá)到:-1℃~-40℃
(8)保持時(shí)間 (雪前噴灑):4~7天
環(huán)保型融雪劑
儲(chǔ)存:本品具有很強(qiáng)的吸濕性,宜存放在干燥通風(fēng)處,防止曝曬和雨淋;通常溫度保持在35℃以下,濕度保持在60℃以下即可。使用前后要密封保存,以防吸濕。
為實(shí)現(xiàn)“綠色清冰雪”目標(biāo),今冬哈市清冰雪作業(yè)將更加規(guī)范,對(duì)雪后交通管理也將更為嚴(yán)格。目前 環(huán)保型融雪劑,今冬擬新增的240臺(tái)(套)清冰雪設(shè)備已完成招標(biāo)工作,其中130臺(tái)將用于二三類街道。同時(shí)將出臺(tái)新的清冰雪勞務(wù)費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)。
清冰雪勞務(wù)費(fèi)比例收取過低一直是清冰雪工作的難題。按規(guī)定 環(huán)保型融雪劑生產(chǎn)廠家,去年我市應(yīng)收清冰雪勞務(wù)費(fèi)9.7億元 環(huán)保型融雪劑公司直銷,但實(shí)收2671萬元 環(huán)保型融雪劑價(jià)格,僅占2.73%。據(jù)分析,該項(xiàng)費(fèi)用征收困難主要原因是征收主體不明確,征收標(biāo)準(zhǔn)不明確,門包劃分不清。哈市更細(xì)致、清晰的清冰雪勞務(wù)費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)將出臺(tái),有望***該難題。
為防止融雪后的鹽水滲入地下或污染地表水,英國(guó)采取了'匯集鹽水'的方法。在城市路橋旁,鋪設(shè)管道,收集融雪后的鹽水,終引流到污水處理廠。俄羅斯莫斯科市政府也在市區(qū)內(nèi)建立了多個(gè)積雪處理廠,就近將積雪融化、過濾,無害化處理后再排入污水管道。對(duì)于撒過融雪劑的'鹽雪',日本環(huán)衛(wèi)工人則會(huì)將其壓成方磚的形狀,裝車運(yùn)到專門的工廠池子里處理,避免污染環(huán)境。