扒渣機(jī)無(wú)力挖掘無(wú)力是挖掘機(jī)典型故障之一。對(duì)于挖掘無(wú)力可分為兩種情況:一種為挖掘無(wú)力,發(fā)動(dòng)機(jī)不憋車,感覺負(fù)荷很輕;第二種為挖掘無(wú)力,當(dāng)動(dòng)臂或斗桿伸到底時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重憋車,甚至熄火。小型扒渣機(jī)采用挖機(jī)底盤原理設(shè)計(jì)制造,采用實(shí)心輪胎,雙行走馬達(dá),雙油泵輸出,轉(zhuǎn)彎半徑更小,可實(shí)現(xiàn)360度原地旋轉(zhuǎn),本機(jī)為四輪驅(qū)動(dòng),推動(dòng)力大、扒取范圍廣、全斷面裝巖、不留##、不需要人工輔助清理工作面;采用模塊式生產(chǎn),方便下井安裝作業(yè),車身小、結(jié)構(gòu)緊湊、低、機(jī)動(dòng)靈活、工作穩(wěn)定是狹窄面不可替代的機(jī)型。保養(yǎng)前液壓應(yīng)將挖斗落至高空,斷電源,扳動(dòng)各獨(dú)霸手柄、腳踏,使液壓系統(tǒng)卸載。班次保養(yǎng)建議:搜檢電纜、插座、插頭、有沒有破損,斷路器、接觸器、按鈕、教唆燈、##轉(zhuǎn)換開關(guān)等電器及其毗連線路是不是燒損、松脫,并實(shí)時(shí)進(jìn)行修復(fù)更換。搜檢各標(biāo)的方針毗連軸、轉(zhuǎn)軸、軸承等光滑部位,應(yīng)精切過(guò)后地(每三天##)加注光滑油或鈣基油脂。搜檢液壓油箱油面高度,不足時(shí)要加油。工作速度變慢扒渣機(jī)工作速度變慢主要原因是整機(jī)各部磨損造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄。扒渣機(jī)的液壓泵為柱塞變量泵,工作一定時(shí)間后,泵內(nèi)部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可避免的產(chǎn)生過(guò)度磨損,會(huì)造成內(nèi)漏,各參數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào),從而導(dǎo)致流量不足油溫過(guò)高,工作速度緩慢。這時(shí)就需要整機(jī)大修,對(duì)磨損超限的零部件進(jìn)行修復(fù)更換。
如果發(fā)現(xiàn)蓄電池電解液液面過(guò)低,為防止極板硫化,可以購(gòu)買市場(chǎng)的純凈水,將其倒入蓄電池內(nèi);剪開易拉罐殼,可以很方便地制作鋁墊圈或者加油、加水的漏斗。使用電器用品應(yīng)急柴油機(jī)高壓油管接頭臺(tái)肩處漏油,可剪一段16號(hào)電工保險(xiǎn)絲繞在緊固螺母下面;如果拆卸磁電機(jī)時(shí)不慎丟失高壓觸點(diǎn)炭棒,造成磁電機(jī)不能產(chǎn)生高壓電,可以用干電池的炭芯磨短一段代用。

扒渣機(jī)的挖掘部分采用的是反鏟裝置,由大臂、小臂、挖斗、挖斗連桿組成,其構(gòu)造特點(diǎn)是各部件之間的連接全部采用銷軸連接,通過(guò)油缸的伸縮來(lái)實(shí)現(xiàn)挖掘過(guò)程中的各種動(dòng)作,留意磨合期的工作負(fù)荷,磨合期內(nèi)的工作負(fù)荷一般不要超過(guò)額定工作負(fù)荷的80%,并要部署合適的工作量,防止機(jī)器長(zhǎng)時(shí)光持續(xù)功課所引起的過(guò)熱現(xiàn)象的產(chǎn)生。留意常常察看各儀表唆使,呈現(xiàn)異常,應(yīng)及時(shí)泊車予以消除,在原因未找到,故障未消除前,應(yīng)結(jié)束功課。留意常常檢討潤(rùn)滑油、液壓油、冷卻液、制動(dòng)液以及燃油油(水)位和品德,并留意檢討整機(jī)的密封性。
夏季本身天氣炎日人工作時(shí)間長(zhǎng)了還有受不了何況是扒渣機(jī)。一般來(lái)說(shuō),零件的磨損隨負(fù)荷的增加而成比例地增加。整機(jī)的易損件都有一定的使用時(shí)間,扒渣機(jī)在實(shí)際使用中大都是24小時(shí)間運(yùn)作,其磨損必然會(huì)加劇。保證機(jī)器不超負(fù)荷使用主要取決于操作手對(duì)扒渣機(jī)的使用。要求他們定期檢查易損件的使用情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,早日更換。 扒渣機(jī)是一種投入,收益高的出渣工具,這涉及到設(shè)備管理的方方面面,整機(jī)、配件、油耗等等,所以大家還是要多多了解扒渣機(jī)保養(yǎng)方面方面的相關(guān)知識(shí),才能做到心中有桿秤。