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把液壓馬達(dá)直接安裝在車(chē)輪內(nèi)的“輪邊液壓驅(qū)動(dòng)裝置”是一種輔助液壓驅(qū)動(dòng)裝置,可以解決挖掘機(jī)需要提高牽引性能,但又無(wú)法采用全輪驅(qū)動(dòng)方式,難以布置傳統(tǒng)的機(jī)械傳動(dòng)裝置的問(wèn)題。
液壓傳動(dòng)的無(wú)級(jí)調(diào)速性能使以不同方式傳動(dòng)的驅(qū)動(dòng)輪之間能協(xié)調(diào)同步,這在某種意義上也可視為一種功率分流傳動(dòng):動(dòng)力機(jī)的功率被分配到幾組驅(qū)動(dòng)輪上,經(jīng)地面耦合后產(chǎn)生推動(dòng)車(chē)輛運(yùn)動(dòng)的牽引力。目前,許多挖掘機(jī)制造廠商將這一技術(shù)用于具有部分自走驅(qū)動(dòng)能力的,諸如自走式平地機(jī)和鏟運(yùn)機(jī)這樣的挖掘機(jī)上。
?切記要檢查挖掘機(jī)配件柱塞行程余量
切記要檢查挖掘機(jī)配件柱塞行程余量
很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量,是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點(diǎn)后,還能繼續(xù)上行的移動(dòng)量。當(dāng)擰出調(diào)整螺栓或換用較厚的調(diào)整墊塊、墊片后,柱塞的低位置上移,使柱塞的行程余量減小。所以,在維修調(diào)試挖掘機(jī)配件的噴油泵時(shí),首先應(yīng)檢查此行程余量,以判定噴油泵是否還允許調(diào)整。
?挖掘機(jī)平穩(wěn)的操作方法
挖掘機(jī)平穩(wěn)的操作方法
作業(yè)時(shí),機(jī)器的穩(wěn)定性不僅能提高工作效率,延長(zhǎng)機(jī)器壽命,還能確保操作安全;驅(qū)動(dòng)鏈輪在后側(cè)比在前側(cè)的穩(wěn)定性好,且能夠防止終傳動(dòng)遭受外力撞擊;履帶在地面上的軸距總是大于輪距,所以朝前工作穩(wěn)定性好,要盡量避免側(cè)向操作;要保持挖掘點(diǎn)靠近機(jī)器,以提高穩(wěn)定性和挖掘機(jī);假如挖掘點(diǎn)遠(yuǎn)離機(jī)器,造成因前移,作業(yè)就不穩(wěn)定;側(cè)向挖掘比正向挖掘穩(wěn)定性差,如果挖掘點(diǎn)遠(yuǎn)離機(jī)體中心,機(jī)器會(huì)更加不穩(wěn)定,因此挖掘點(diǎn)與機(jī)體中心應(yīng)保持合適的距離,以使操作平衡、。