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LNG氣化站的儲罐是一種受壓容器，要很好地加以維護保養(yǎng)和定期檢驗。在搬運和使用過程中要防止氣瓶墜落或撞擊，不準用鐵器敲擊開啟瓶閥，要防止日光直射和長期淋雨。石油液化氣的范圍雖然不太寬，但因其下限小，所以，一旦泄漏時容易引火。1、操作人員在日常使用中要對低溫貯罐和管道的相關(guān)閥門連接處和密封處經(jīng)常進行檢查。又因LPG比空氣重，所以在空氣中泄漏時流向下方，好積存在低洼處，成為氣體的隱患。因此，氣體容易泄漏的地方。

LNG氣化站有哪些吸引人的優(yōu)點？（1）能量密度大。同樣容積的LNG車用儲存罐裝在的天然氣是CNG儲氣瓶的2.5倍，目前國外大型LNG貨車一次加氣可以連續(xù)行駛1000-1300公里，非常適合長途運輸，我國LNG汽車一般在800公里以上。（2）建造成本和運營成本低。打開空溫式氣化器前后相關(guān)閥門以及至車間用氣點的閥門，緩慢打開貯罐出液使用閥，液化天然氣(LNG)通過空溫式氣化器吸收空氣中的熱量，使液態(tài)介質(zhì)氣化成氣體，同時對氣體進行加熱升溫，使氣體接近常溫。較CNG加氣站，LNG氣化站無需造價昂貴及占地面積寬的多級壓縮機組，大大減少了加氣站初期投資和運行費用。

LNG氣化站發(fā)生泄漏險情該如何應對？1、操作人員在日常使用中要對低溫貯罐和管道的相關(guān)閥門連接處和密封處經(jīng)常進行檢查。發(fā)現(xiàn)漏點立即處理，確保無泄漏。2、LNG氣化站一旦發(fā)生泄漏，應立即設(shè)置隔離區(qū)域，嚴禁車輛、火種、閑雜人員進入泄漏區(qū)，并迅速關(guān)閉貯罐閥門及相關(guān)管道閥門，切斷可燃氣體的氣源，如閥門發(fā)生無法關(guān)閉，應立即用水澆后關(guān)閉。1、電壓太低：一般的壓縮機額定工作電壓為380V，上下允許浮動在5%左右。3、用氣點一旦發(fā)生泄漏著火事故時，應按上述泄漏事故的方法迅速關(guān)閉上游管道閥門，同時用干粉滅火機進行撲救，立即報119。

由于LNG儲罐高度較高，儲罐的外表面特別是罐體頂部防腐蝕的維護困難較大。因儲罐內(nèi)充裝有大量的LNG蒸發(fā)氣，犧牲陽極的陰極?；蛲饧与娏麝帢O保護在有風險的場合會增加現(xiàn)場安全風險，因此不建議采用此兩種方法。綜合各種因素，防腐措施采用涂層保，即使用有機非金屬涂料涂覆在金屬表面上，形成涂層薄膜，可有效隔離腐蝕性物質(zhì)，從而達到防止或減緩設(shè)備腐蝕、保護金屬表面的目的。LNG氣化站的儲罐要放在通風良好的地方，與火源、熱源的間距不應小于1。而防腐涂層還能將部分光線反射出去，減少儲罐的吸熱，從而有效地保持儲罐內(nèi)燃氣合格的蒸發(fā)率。