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在鋪設(shè)玻纖土工格柵的同時,我們也會遇到一些問題,比如舊水泥混凝土路面上如何加鋪玻纖土工格柵呢?問題答案路德已為您解答,已經(jīng)在以下內(nèi)容中體現(xiàn)。
在舊水泥混凝土路面上的瀝青加鋪層,其主要作用是提高路面的使用功能,對承載作用則貢獻不大,加鋪層下的剛性混凝土路面仍起關(guān)鍵的承載作用。反射裂縫是由于舊混凝土面層在接縫或裂縫附近的較大位移引起,其上方瀝青加鋪層內(nèi)出現(xiàn)應(yīng)力集中所造成的,它包括因溫度和濕度變化而產(chǎn)生的水平位移,以及因交通荷載作用而產(chǎn)生的豎向剪切位移。前者導(dǎo)致接縫或裂縫上方的瀝青加鋪層內(nèi)出現(xiàn)較集中的拉應(yīng)力;此外,常規(guī)的施工質(zhì)量保證程序無法在項目施工完成后,發(fā)現(xiàn)存在的破損孔洞,在土工布有上覆材料情況下,即使知道土工布有滲漏,也無法準確定位。后者則使接縫上方的瀝青加鋪層經(jīng)受較大的彎拉應(yīng)力和剪切應(yīng)力。
加鋪玻纖土工格柵后,由于土工格柵的模量很大,作為剛度大的硬夾層應(yīng)用在瀝青罩面層中,其作用是抑制應(yīng)力,釋放應(yīng)變,同時作為瀝青混凝土加筋材料,提高加鋪層結(jié)構(gòu)的抗拉和抗剪能力,從而達到減少裂縫的目的。實踐表明,一條改變了方向的水平裂縫的對應(yīng)裂縫能量可從其起點移動0.6米,1.5米以上寬度的加筋材料,有助于確保能量在裂縫兩側(cè)完全消散。玻纖土工格柵是以玻璃纖維為材質(zhì),采用一定的編織工藝制成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料,為保護玻璃纖維、提高整體使用性能,經(jīng)過特殊的涂復(fù)處理工藝而成的土工復(fù)合材料。
在玻纖土工格柵的施工過程中,有一些要求也是比較嚴謹?shù)?,施工人員對玻纖土工格柵的認識不了解的話,會對工程質(zhì)量有所妨礙,加強施工人員對玻纖土工格柵的認識提高工程質(zhì)量。
對于玻纖土工格柵材料在高速公路上的鋪設(shè),其設(shè)計要求本身比較嚴格,但一些施工人員對土工格柵的性能和施工工藝認識不足,為了省時,省工以及省料,往往不按原先的設(shè)計進行施工,隨意修改或取消土工格柵的使用,從而使高速公路的施工質(zhì)量降低,不能得到有效的保證。八、玻纖土工格柵用于避免路(地)面陷落或發(fā)生裂紋,堅持地上漂亮整齊。
如為了趕工期,土工格柵鋪設(shè)的不牢固,或者上填筑料之前鋪設(shè)的時間較長,且外界影響的因素較多,一般的刮風(fēng)、行人及車輛都有可能影響玻纖土工格柵的性能效果,不僅施工質(zhì)量不能保證,若重新鋪設(shè)還會浪費時間,影響工期進展。
對于施工人員缺乏對玻纖土工格柵正確認識的現(xiàn)象,施工管理人員可在施工前可組織專門的人員培訓(xùn),對施工人員進行技術(shù)交底,增強施工人員的質(zhì)量意識和責(zé)任意識?;蛘邚耐饨缥蛰^為專業(yè)的,精通土工格柵施工工藝的高速公路施工人員加入施工隊伍,對其他缺少認識,工藝技術(shù)欠缺的施工人員進行技術(shù)指導(dǎo),監(jiān)督施工人員的施工進程和施工質(zhì)量。其物理性穩(wěn)定,對路面的養(yǎng)護設(shè)施很有幫助,對路基有很好的保護效果。