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高壓膠管、液壓膠管使用注意事項(xiàng)

高壓膠管別名液壓油管、液壓軟管、液壓膠管、液壓管、 鋼絲高壓管、 鋼絲編織膠管 鋼絲纏繞膠管 ，一般分為鋼絲編織液壓膠管和鋼絲纏繞液壓膠管。
　　高壓膠管通常是用以液壓支架或者工程機(jī)械輸送液壓油的一類管狀橡膠制品。通常由內(nèi)外膠層和骨架層組成，骨架層的材料可用棉纖維、各種合成纖維、碳纖維或石棉、鋼絲等。
　　液壓膠管主要用于礦井液壓支架、油田開發(fā)，適宜于工程建筑、起重運(yùn)輸、冶金鍛壓、礦山設(shè)備、船舶、注塑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、各種機(jī)床以及各工業(yè)部門機(jī)械化、自動(dòng)化液壓系統(tǒng)中輸送具有一定壓力和溫度的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油)及水基液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動(dòng)。
　　由于膠管品種復(fù)雜，結(jié)構(gòu)多樣，加之使用條件不一，因此膠管使用壽命長(zhǎng)短，不僅決定于質(zhì)量的好壞，同時(shí)也決定于是否正確使用保養(yǎng)。
　　正確使用膠管應(yīng)注意：
　　高壓膠管及高壓膠管總成，只能用于輸送所設(shè)計(jì)的物料，不應(yīng)在超過設(shè)計(jì)工作壓力的壓力(包括沖擊壓力)下使用。所輸送的介質(zhì)溫度正常情況下，不超過-40℃~ 120℃，否則會(huì)減少使用壽命。也不應(yīng)在小于膠管彎曲半徑下使用，要避免在靠近管接頭處發(fā)生彎曲或折曲，否則會(huì)阻礙液壓傳遞及輸送物料或損壞膠管組合件。
　　膠管要保持清潔，內(nèi)部應(yīng)沖洗干凈(特別是輸酸管、噴霧管、灰漿管)，以防止外來物體進(jìn)入管腔，阻礙輸送流體，損壞設(shè)備。要小心搬運(yùn)，不應(yīng)在鋒利和粗糙的表面上拖拽，不應(yīng)折曲和壓扁。
　　膠管在高的壓力下長(zhǎng)度發(fā)生的變化(-4%- 2%)以及機(jī)械運(yùn)動(dòng)引起的長(zhǎng)度變化，應(yīng)正確使用。超過服役期限或貯存期的膠管及膠管總成要進(jìn)行實(shí)驗(yàn)鑒定后方可繼續(xù)使用。現(xiàn)在市面上的高壓油管種類少則數(shù)百上則數(shù)千，那么我們?cè)趺床拍苓x擇自己適合的高壓油管型號(hào)呢。

高壓油管安全使用注意事項(xiàng)

     



1、安裝過程中不要扭曲油管。油管受到輕微扭轉(zhuǎn)就有可能使其強(qiáng)度降低和松脫接頭，裝配時(shí)應(yīng)將接頭擰緊在油管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。
　　2、油管安裝時(shí)應(yīng)避免處于拉緊狀態(tài)，要有一定的長(zhǎng)度余量，保持油管松弛。
　　3、日常使用過程中要防護(hù)好油管，防止油管擠壓、砸碰等。
　　4、操作控制閥門時(shí)要平緩，以減小對(duì)油管的壓力沖擊，防止油管出現(xiàn)爆裂。
　　5、油管必須使用配套的正規(guī)“U”卡、密封圈、兩通、三通等，嚴(yán)禁使用其他代替。
　　6、油管出現(xiàn)滲漏、、鼓包、接頭卡銹蝕、鋼絲斷絲、膠層老化裂紋等情況，必須立即更換。
　  7、日常使用期間，必須加強(qiáng)檢查與更換?？吹囊娔軇?dòng)手操作的方法內(nèi)膠是否脫膠：脫膠的是參雜劣質(zhì)膠太多配方?jīng)]搞好。

安裝液壓油管的要求都有哪些

油管是在鉆探完成后將從油氣層運(yùn)輸?shù)降乇淼墓艿?，它用以承受開采過程中產(chǎn)生的壓力。
泵進(jìn)油口距油箱液面的高度不得大于0.5m，可以考慮將油箱安裝在泵上方。吸人性能較差的液壓泵，如閥配流柱塞泵的吸油口具有壓頭，要求油箱的低油面高于泵中心線0.3m，以滿足正常吸油要求。
安裝之前將管道清洗一次，去掉污物、氧化皮等，焊接管道酸洗后再?zèng)_洗。
吸油管道應(yīng)盡可能短，內(nèi)徑不宜過小。在進(jìn)油管路較長(zhǎng)時(shí)，迸油管徑需增大，以免流動(dòng)阻力太大造成吸油不足，進(jìn)口流速一般取1～2m/s。
為減小吸油阻力，管道上的彎頭不宜過多，盡量不接直角彎頭，避免裝截止閥，如果需要安裝截止閥時(shí)，閥的通徑比推薦的吸人管道通徑大一到兩檔，以免因操作失誤而使泵吸空。
為了防止泵的振動(dòng)沿管道傳至系統(tǒng)引起系統(tǒng)振動(dòng)噪聲，在泵的吸人口和壓出口可各安裝一段軟管，長(zhǎng)度不應(yīng)超過600mm，吸入口軟管要有強(qiáng)度，避免由于管內(nèi)形成真空而使其出現(xiàn)變形。
泵的泄油管用來將泵內(nèi)漏出的油排回油箱，同時(shí)起冷卻和排掉泵運(yùn)行過程中產(chǎn)生的磨屑的作用。泄油管應(yīng)盡可能短，若超過2m，應(yīng)增大通徑，確保泵殼體內(nèi)回油壓力不得大于0.05MPa，以免損壞泵的軸封。
泵的泄油管不宜與液壓系統(tǒng)其他回油管連接在一起，以免系統(tǒng)壓力沖擊波傳人泵殼體內(nèi)，破壞泵的正常工作或使泵殼體內(nèi)缺潤滑油，形成干摩擦，造成摩擦副損壞。應(yīng)將 泵的泄油管單獨(dú)通入油箱，并插入油箱液面以下，以防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)。隨著日新月異的形式所趨，面對(duì)高壓油管這個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)，要模塊行業(yè)較早，2008年起，在國內(nèi)從高壓油管作業(yè)開始向干法作業(yè)轉(zhuǎn)型，大力進(jìn)行干法作業(yè)，并積累了豐富的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，市場(chǎng)反響良好，新產(chǎn)品深受廣大用戶的歡迎。

液壓油管加工要注意的細(xì)節(jié)

液壓油管作為工程機(jī)械上的易損件，因老化，磨損需要定期更換，定做加工油管這行技術(shù)要求較高，經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)比較大，售后問題要多觀察分析，比如這根油管，客戶一口咬定說是在正常使用中，出現(xiàn)這種情況，螺帽與接頭分開了油管使用在挖機(jī)上，一體接頭出現(xiàn)這種情況，多數(shù)情況是司機(jī)操作不當(dāng)人為損壞，工作中接頭撞擊到其他物體，導(dǎo)致接頭變型，從而螺帽從接頭分離，我們把接頭擦干凈