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2020年我國減速機制造行業(yè)進出口市場發(fā)展現(xiàn)狀分析
中國減速機行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模較大,但是在技術與性能上與部分國家存在較大差距,部分零部件方面還十分依賴進口。
進出口面臨打擊
中國減速機行業(yè)經(jīng)過多年的迅猛發(fā)展,目前在產(chǎn)銷規(guī)模上位居世界第三,但是在技術與性能上與歐、美、日國家存在較大差距。雖然減速機制造出口量較大,但在部分零部件方面還十分依賴進口。
從行業(yè)進出口額具體變化來看, 2017-2019年,我國減速機制造行業(yè)出口額逐年增長,進口額卻波動下降。2019年我國床墊行業(yè)進出口合計42.64億美元,較2019年增長4.13%。其中,出口實現(xiàn)26.18億美元,較2018年增長10.89%;進口實現(xiàn)16.46億美元,較2018年下降5.07%;實現(xiàn)貿(mào)易順差9.72億元,較2018年增長55.02%。
傳動軸出口份額增長明顯
從出口產(chǎn)品結構來看,中國減速機制造行業(yè)出口產(chǎn)品共有3種, “齒輪及其他變速、傳動裝置:滾珠螺桿傳動軸”(稅則號:84834090)、 “行星齒輪減速器”(稅則號:84834020)和“滾子螺桿傳動裝置”(稅則號:84834010)。
近年來,除“齒輪及其他變速、傳動裝置:滾珠螺桿傳動軸”外,其余產(chǎn)品的出口份額均有所下降。2020年季度,“齒輪及其他變速、傳動裝置:滾珠螺桿傳動軸”的出口額占到了中國減速機制造行業(yè)出口產(chǎn)品總出口額的89%
產(chǎn)品進口結構幾無變動
從進口產(chǎn)品結構來看,近年來我國減速機制造行業(yè)進口產(chǎn)品份額變動不大,2017-2020年Q1各產(chǎn)品進口額變化情況與行業(yè)整體進口額變化情況近似。2020年季度,共進口“齒輪及其他變速、傳動裝置:滾珠螺桿傳動軸”2.59萬美元,占2020年季度行業(yè)總進口額的75%;“行星齒輪減速器”和“滾子螺桿傳動裝置”分別進口0.25萬美元和0.60萬美元,占行業(yè)總進口額的7%和18%。
油氣分離器濾芯的更換
當壓縮機的潤滑油消耗量大為增加時,檢查油過濾器及管路、回油管等是否阻塞并清潔后,油消耗量還是很大時,一般油氣分離器已經(jīng)劣化,需要及時更換;當油氣分離濾芯兩端壓力差達0.15MPA時應予更換;當壓差為0時,表明濾芯有故障或者氣流已短路,此時也應用時更換濾芯。
一般更換時間為3000~4000小時,如環(huán)境較差時其使用時間會縮短。更換步驟如下:
?。?)、外置式機型
a、壓縮機停機,空壓出口關閉,泄水閥打開,確認系統(tǒng)無壓 力。
b、將油氣分離器拆下后更換新品。
?。?)、內(nèi)置式機型
a、壓縮機停機,空壓出口關閉,泄水閥打開,確認系統(tǒng)無壓力。
b、將油氣桶上方的管路拆開,同時將壓力維持閥出口至冷卻器的管路拆下。
c、拆除回油管。
d、拆下油氣桶上的蓋的固定螺栓,移開桶氣桶上蓋。
e、取下油氣分離器換上新的油氣分離器。
f、依拆開的反順序裝好。
知道嗎,過濾器濾芯是過濾器的心臟
當流體經(jīng)過過濾器中具有一定精度的濾芯后,其雜質被阻撓,而清潔的流物經(jīng)過濾芯流出。過濾器濾芯是過濾器的心臟,望文生義為濾芯。濾芯的主要也是過濾器的主要原理,是為了凈化原生態(tài)的資源和資源的再應用,而需求的凈化設備,濾芯普通主要用在油過濾、水過濾、空氣過濾等過濾行業(yè)。
除去過濾介質中少量雜質,可維護設備的正常工作或者空氣的干凈,當流體經(jīng)過過濾器中具有一定精度的濾芯后,其雜質被阻撓,而清潔的流物經(jīng)過濾芯流出,過濾器濾芯可以使遭到污染的介質被凈化,到達產(chǎn)、生活所需求的干凈狀態(tài),具有一定的干凈度。
過濾器濾芯運用范圍十分普遍,大到工業(yè)消費如鋼鐵冶煉、電力消費、海洋凈化等等,小到生活飲用水處置、生活渣滓在應用、汽車燃用過濾、自行車光滑油過濾等等,所以說,生活當中干凈技術都在運用過濾器、濾芯。液壓系統(tǒng)當中分為:吸油濾芯、管路濾芯、回油濾芯。