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倉泵流化管堵塞時輸灰管壓力上升快,但輸灰很慢且拖尾,正常輸灰時流化管有明顯振動,若無振動說明流化管堵塞,如處理不及時可減少落灰量,加快輸灰頻率,此曲線為進氣閥內(nèi)漏,判斷方法:停止輸灰,關(guān)閉至灰?guī)煨读祥y,如壓力上升,則為進氣閥內(nèi)漏。更換閥門,灰潮濕。灰?guī)毂硥?,切忌過多管路通往一個灰?guī)?,造成灰?guī)煺龎哼^大,用根據(jù)實際情況合理搭配輸灰管線。
要優(yōu)化飛灰輸送系統(tǒng)的運行方式。對用空壓機輸灰的,要通過與廠用、儀用空壓機系統(tǒng)的互聯(lián),盡量減少空壓機運行臺數(shù);要對各臺機組的排灰邏輯進行優(yōu)化,正確調(diào)整和監(jiān)視輸灰曲線,調(diào)整好各閥門開度和動作時間,防止堵灰或長時間空排;要避免相鄰機組同時排(輸)灰,創(chuàng)造條件停運飛灰輸送風機,或降低風機的加載運行時間;根據(jù)系統(tǒng)分析,適當降低飛灰輸送風機(空壓機)的出口壓力,以減輕風機的頻繁加載。
泵體上各氣動閥門泄漏不嚴密,閥門發(fā)生泄漏時,一方面會使輸送時因泄漏導(dǎo)致壓頭降低滿足不了輸灰速度,另一方面也會使氣灰混合不均勻,終導(dǎo)堵管。
灰?guī)斓挠绊懀夯規(guī)斓姆至祥y調(diào)整不當或操作錯誤會造成阻力過大,引起堵管,所以應(yīng)即時校正好位置,而操作錯誤主要表現(xiàn)在倒庫時誤關(guān)或先關(guān)后開。進灰量大于卸灰量是造成灰?guī)鞚M灰的原因,當灰?guī)鞚M灰時,多余的灰就會堵塞在管中發(fā)生堵管。另外,由于灰?guī)扉L時間運行,四周板結(jié),只剩下中間一個很小的通道,形成豎井形式,造成灰?guī)毂硥旱纳摺?
灰顆粒的表面有很多孔隙和裂縫,據(jù)查孔隙率可達60%~70%。這種結(jié)構(gòu),對水的吸附作用很強。在灰溫低時,粘附在飛灰表面的水蒸汽容易結(jié)露,使灰的粘性增加(如空預(yù)器漏風造成煙溫降低),造成內(nèi)摩擦增大、流動阻力增大、流動性差,也易造成堵管。
管道泄漏的影響:我廠輸灰系統(tǒng)為正壓式,因輸灰管內(nèi)的輸灰流速平均都在8~12m/s,長期運行后,加上灰顆粒的硬度摩擦,會使輸灰管道磨損而泄漏,造成泄漏點后部因壓頭降低而發(fā)生堵管。