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國際物業(yè)數(shù)字化

受新冠疫情影響，從去年下半年開始，國際物流市場出現(xiàn)大規(guī)模漲價、爆艙、缺柜等情況。中國出口集裝箱運價綜合指數(shù)去年12月末攀升至1658.58點，創(chuàng)近12年來新高。雖然春節(jié)后運價小幅下滑，但突發(fā)的蘇伊士運河事件再次導(dǎo)致運力緊缺，集運價格再創(chuàng)新高。過去，制造產(chǎn)業(yè)以長供應(yīng)鏈（如制成品集成多地零部件）體現(xiàn)國際分工、國際貿(mào)易的價值，并不斷追求通過船舶大型化提高規(guī)模效益。但疫情和蘇伊士運河事件，也讓行業(yè)開始反思超長供應(yīng)鏈和超大規(guī)模運力的合理性，并探索通過數(shù)字化技術(shù)提升運輸服務(wù)的保障性。

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物流運輸周轉(zhuǎn)箱的意義

物流運輸周轉(zhuǎn)箱可以降低成本，物流運輸周轉(zhuǎn)箱是輔助物流運輸中的，下面泰國物流專線的工作人員為大家詳細(xì)講解下物流運輸周轉(zhuǎn)箱的意義。物流運輸周轉(zhuǎn)箱主要應(yīng)用于家電、汽車、電子等行業(yè)，并且物流運輸周轉(zhuǎn)箱具有能耐酸耐堿、耐油污，無毒無味，清潔方便，零件周轉(zhuǎn)便捷，堆放整齊以及便于管理等特點，并且物流運輸周轉(zhuǎn)箱的合理設(shè)計可以為很多貨物帶來更安全的安置環(huán)境，也可以確保貨物的安全性，在運輸?shù)倪^程中也可以更好的保護(hù)貨物的安全。

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海運提單的重要性

提單真的有那么重要嗎？當(dāng)然非常非常的重要。提單是承運人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)；在運輸過程中，提單是貨物所有權(quán)的物權(quán)憑證；在目的港，提單是向承運人或其代理人提取貨物的契約證明。然而，因為一票貨物只能簽發(fā)一套提單，而提單同時又是可以轉(zhuǎn)讓的單據(jù)，所以提單一旦遺失，對外貿(mào)業(yè)務(wù)的開展影響極大，可能導(dǎo)致賣方無法結(jié)匯，買方無法提貨。重要性不言而喻！提單是證明海上貨物運輸合同和貨物已經(jīng)由承運人接收或者裝船，以及承運人保證據(jù)以交付貨物的單證。由于只有憑提單才能提取貨物，因此在國際貿(mào)易中，特別是在FOB、CFR條件下，提單具有重要的意義，被認(rèn)為是貨物的代表和象征。

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裝卸干散貨時注意事項

1、污染：貨艙的清潔是船舶的一個重要組成部分，作為一名船舶工程師，應(yīng)確保機艙內(nèi)無殘渣和生銹渣，污水井清潔，污水處理系統(tǒng)正常，以防止對貨物的污染索賠。例如，在裝載水泥時，如果艙內(nèi)有其他殘留物，可能導(dǎo)致水泥失去凝結(jié)，當(dāng)水泥遇水時，經(jīng)過一段時間后會凝結(jié)硬化，完全失去其使用價值。在裝糖時，要注意糖怕潮熱，水分會發(fā)霉，加熱容易融化成糖漿。

2、船體結(jié)構(gòu)的損傷：由于其積載系數(shù)小、體積小，容易使船體局部強度超載，增加船舶的應(yīng)力和扭矩，從而導(dǎo)致船體結(jié)構(gòu)和船體強度的破壞。

3、高空跌落：在裝卸過程中，散貨經(jīng)常會落在輸送帶或抓斗中。裝卸鐵礦石、石英、鋼屑等高密度貨物時，應(yīng)特別注意避免受到?jīng)_擊，造成人員傷亡。甲板值班人員應(yīng)加強職責(zé)，嚴(yán)格防止無關(guān)人員進(jìn)入工作區(qū)，工人應(yīng)戴頭盔、鞋和反光安全帽。

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退運貨物需滿足條件

（1）貨物必需是八成新以上，每個產(chǎn)品不一定有獨立完整的包裝（若貨物為長期穩(wěn)定返修，則需通過資質(zhì)審核后進(jìn)行，目前存在該資質(zhì)的3PL并不多，請注意）。

（2）退運是因產(chǎn)品質(zhì)量本身問題，不能是以翻新為目的。                                                                                                         （3）外包裝上面必需標(biāo)明原產(chǎn)國，即非中性包裝。  

（4）維修完的零部件不能再帶進(jìn)國內(nèi)，需作垃圾處理或出香港。  

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物流運輸管理作用

物流運輸管理主要的作用就是對整個物流運輸活動進(jìn)行計劃，統(tǒng)籌以及執(zhí)行，這些都是需要物流運輸管理去進(jìn)行的，并且隨著時代的發(fā)展，物流運輸管理也變得更加的智能化，物流運輸管理中的所有環(huán)節(jié)的把控都是需要的人員去進(jìn)行的，所以在進(jìn)行物流運輸管理人員的選擇的時候一定要選擇有豐富的物流運輸管理經(jīng)驗的人員去進(jìn)行，這樣才能確保物流運輸管理的正常進(jìn)行。

物流運輸管理其實就是為了更好的進(jìn)行物流運輸活動而存在的，并且物流運輸管理是需要各部門人員去進(jìn)行相互的配合的，并且在進(jìn)行物流運輸活動的時候一定要按照物流運輸管理規(guī)定的去進(jìn)行，這樣才能比較安全且的完成物流運輸活動，而且物流運輸管理的制定是需要時間的，所以需要安排好所有的環(huán)節(jié)在去進(jìn)行核對。