合肥數(shù)控車床加工值得信賴,合肥升威機(jī)械設(shè)備公司

落地車床數(shù)控系統(tǒng)常見故障及解決方法

伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與電源電網(wǎng)，機(jī)械系統(tǒng)等相關(guān)聯(lián)，而且在工作中一直處于頻繁的啟動(dòng)和運(yùn)行狀態(tài)，因而這也是故障較多的部分。

其主要故障有：①系統(tǒng)損壞。一般由于網(wǎng)絡(luò)電壓波動(dòng)太大，或電壓沖擊造成。我國(guó)大部分地區(qū)電網(wǎng)質(zhì)量不好，會(huì)給機(jī)床帶來電壓超限，尤其是瞬間超限，如無專門的電壓監(jiān)控儀，則很難測(cè)到，在查找故障原因時(shí)，要加以注意，還有一些是由于特殊原因造成的損壞。如華北某廠由于雷擊中工廠變電站并竄入電網(wǎng)而造成多臺(tái)機(jī)床伺服系統(tǒng)損壞。

無控制指令，而電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。這種故障的原因是速度環(huán)開環(huán)或正反饋。機(jī)床X軸在無指令的情況下，高速運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)分析我們認(rèn)為是正反饋造成的。因?yàn)橄到y(tǒng)零點(diǎn)漂移，在正反饋情況下，就會(huì)迅速累加使電機(jī)在高速下運(yùn)轉(zhuǎn)，而我們按標(biāo)簽檢查線路后完全正確，機(jī)床廠技術(shù)人員認(rèn)為不可能接錯(cuò)，在充分分析與檢測(cè)后我們將反饋線反接，結(jié)果機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)正常。機(jī)床廠技術(shù)人員不得不承認(rèn)德方工作失誤。

數(shù)控車床

在線差錯(cuò)檢測(cè)和補(bǔ)償功用逐漸遍及。隨著數(shù)控系統(tǒng)技能、互聯(lián)網(wǎng)技能、傳感器技能的立異開展，讓我們有才能在數(shù)控車床上完結(jié)工件的在線檢測(cè)和補(bǔ)償。在實(shí)踐加工過程中因?yàn)闄C(jī)床部件受力及熱變形會(huì)導(dǎo)致加工精度下降，在線檢測(cè)補(bǔ)償技能將很好的解決這一問題，而且這些高等技能己經(jīng)幵始向通用類設(shè)備遍及，其代表機(jī)床以美國(guó)哈斯系列機(jī)床為主。

車床是主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機(jī)械制造和修配工廠中使用廣的一類機(jī)床。

隨著數(shù)控車床的日益發(fā)展，如今已成為行業(yè)的大勢(shì)所趨，有著200多年歷史的普通車床正在逐漸沒落、消亡。車床機(jī)械手又名自動(dòng)上下料機(jī)械手，隨著智能行業(yè)的快速發(fā)展車床機(jī)械手使用的越來越頻繁，但車床機(jī)械手也是機(jī)械類，