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蝕刻汽車?yán)染W(wǎng)表面上帶油污的原因是什么,對蝕刻實際效果有哪些危害
針對蝕刻生產(chǎn)加工而言,無論是蝕刻網(wǎng)還是別的蝕刻零件,必須開展除油這一步。假如在除油后蝕刻網(wǎng)版塊上也有油污,是不利中后期蝕刻生產(chǎn)加工品質(zhì)的,今日興之揚就來為大伙說一下,除油后蝕刻表面上帶油污的緣故,及其油污不干凈對蝕刻實際效果有哪些危害。 先而言一下蝕刻汽車?yán)染W(wǎng)表面上帶油印的緣故,蝕刻生產(chǎn)廠家一般會選用依據(jù)原材料挑選不一樣的水溶液開展有機化學(xué)除油,中后期開展干躁。因此在這種全過程中造成蝕刻網(wǎng)板表面有油污的緣故一般能夠 分成:1.安全防護油事先清除不干凈;2.有不合格,原料油殘渣過多,危害除油實際效果;3.清洗用純棉紗有油污,導(dǎo)致二次污染;4.除油水溶液溫度太低,時間過短,因而除油反映不足不可以除去;5.除油水溶液成份失衡,除油效率減少;在華南蝕刻加工廠家有很多,但是對于需要批量化大規(guī)模生產(chǎn)蝕刻零件需求的客戶來說,能夠匹配的蝕刻加工廠家確不多。5.鋼件表面空氣污染物較為難除、厚實。之上幾個方面都能底氣蝕刻網(wǎng)板除油不干凈,要對于難題搞好品質(zhì)監(jiān)管,拆換水溶液與沙布。 為何這般高度重視蝕刻汽車?yán)染W(wǎng)表面除油不干凈的難題,除油不干凈對蝕刻實際效果有哪些危害呢?蝕刻生產(chǎn)加工一般是選用有機化學(xué)蝕刻,是根據(jù)絲印網(wǎng)版曝出顯影在原材料上得到蝕刻圖型,曝出顯影全過程中,鋼件表面要清理及時,光感應(yīng)印刷油墨才可以更強的粘附在原材料上,在曝出顯影后才可以得到清楚的圖型。若是除油不干凈,光感應(yīng)印刷油墨就不可以非常好的粘附在原材料上,進而危害圖型品質(zhì),及其生產(chǎn)加工后蝕刻網(wǎng)的精密度。
汽車蝕刻配件金屬蝕刻清洗的方式以及影響-興之揚為您總結(jié)蝕刻工藝
汽車蝕刻配件金屬蝕刻加工前,一般會進行清洗,因為蝕刻工藝問題,一般需要清理的材料有不銹鋼、銅合金、鋁合金、鎳片等。一般蝕刻廠家從材料供應(yīng)商買來的材料,表面會有一層防銹油或者表面附著一層藍(lán)色的保護膜,這樣可以減少氧化和銹跡的產(chǎn)生,所以蝕刻這些材料前需要先做清洗,提高蝕刻油墨的附著力,得到更準(zhǔn)確精密的圖案,今天興之揚就總結(jié)一下多年經(jīng)驗,為大家介紹一下汽車蝕刻配件金屬蝕刻清洗的方式以及影響。興之揚工廠共有6條進口高精密自動化蝕刻生產(chǎn)線,可以滿足批量及大規(guī)模生產(chǎn),定制加工過多種汽車蝕刻配件,興之揚也可以加工0。
首先為大家介紹比較常見的兩種汽車蝕刻配件金屬蝕刻清洗方式及其特點:
1、水平噴淋式:清洗速度快,。是蝕刻行業(yè)中常用的清洗方法;
2、垂直浸泡式:速度慢,產(chǎn)量低,人工投入高,但配合聲波清洗會清潔得很干凈,只針對較為特殊的情況去進行清洗。
那么怎么確定清洗的材料是否合格呢,汽車蝕刻配件金屬蝕刻行業(yè)一般會采用水破法來進行測試,什么是水破法呢,就是根據(jù)清洗的材料,從水中拿出來后,呈45°角度拿起,然后材料表面的水膜能夠維持15秒不破,若是水膜破開,說明清潔還未到位。原因可能發(fā)生在清洗液的濃度不夠或者飽和,對金屬材料沒有起到很好的清潔作用,或者是溫度不夠,一般來說清洗液的溫度維持在35-45℃之間,大部分清潔劑在這個溫度能維持較高的活性。以上幾點都能硬氣蝕刻網(wǎng)板除油不凈,要針對問題做好質(zhì)量管控,更換溶液與紗布。
現(xiàn)階段不銹鋼喇叭網(wǎng)生產(chǎn)加工方式 有下列幾類計劃方案,分別有分別的優(yōu)點和缺點。 1.傳統(tǒng)手工藝的生產(chǎn)加工方式 :沖壓模具是一種不銹鋼喇叭網(wǎng)的生產(chǎn)加工方式 。關(guān)鍵對于是一些外型規(guī)定較為不光滑,對網(wǎng)孔規(guī)定不嚴(yán)苛的狀況下,能夠 應(yīng)用此加工工藝。一般對于網(wǎng)孔較為大,間隔較寬的金屬材料喇叭網(wǎng)。例如大的功放音箱,中小型的迷你音箱。一般全是總面積較為大,網(wǎng)孔較多
優(yōu)勢:生產(chǎn)成本低,速度更快,工作人員分配簡易
缺陷:高昂的磨具成本費,網(wǎng)孔有毛剌打卷,易形變,定形后,一般不能再次變更,不利升級換代新品。產(chǎn)品研發(fā)的成本增加。
2.光纖激光切割不銹鋼喇叭網(wǎng)運用的還并不是很普遍。盡管其激光切割的孔壁豎直,但也一樣存有許多 不夠
優(yōu)勢:網(wǎng)孔能夠 切到不大,很密,孔壁豎直
缺陷:網(wǎng)孔邊沿有毛剌,激光切割后網(wǎng)孔四周有沉渣,原材料特性更改,邊沿變黑殘余燒糊一狀況。下傷口和收傷口會出現(xiàn)棱邊,不易解決。6條蝕刻生產(chǎn)線,日產(chǎn)量能達到30000平方米,適合汽車迎賓踏板蝕刻加工批量訂單生產(chǎn)需求。對網(wǎng)孔許多 的狀況,成本費高昂。
興之揚小車?yán)染W(wǎng)蝕刻加工的常見問題
加工區(qū):不銹鋼件的加工區(qū)域應(yīng)相對性固定不動。不銹鋼件加工區(qū)的服務(wù)平臺應(yīng)采用隔離措施,如鋪平橡膠板等。不銹鋼件加工區(qū)應(yīng)防止對不銹鋼件的損害與環(huán)境污染。 下料:不銹鋼件的下料選用裁切或等離子切割機,切割等。 機械加工制造:不銹鋼件在車、銑等機械加工制造時也應(yīng)留意安全防護,工作完工了應(yīng)清理整潔鋼件表面的油漬、鐵銷等臟物。 成形生產(chǎn)加工:在鋼卷、鈑金折彎全過程中,應(yīng)采取措施對策防止導(dǎo)致不銹鋼件表面刮傷和皺褶。 蝕刻,一般 特指蝕刻也稱光化學(xué)反應(yīng)蝕刻(photochemicaletching),指根據(jù)曝出印刷制版、顯影后,即將蝕刻地區(qū)的防護膜除去,在蝕刻時觸碰化學(xué)溶液,做到融解浸蝕的功效,產(chǎn)生凸凹或是鏤空雕花成形的實際效果。同時興之揚還可以對蝕刻加工不銹鋼汽車?yán)染W(wǎng)表面進行個各種著色處理,使汽車?yán)染W(wǎng)的裝飾效果更加豐富。蝕刻加工,是運用這一基本原理,對金屬材料開展訂制生產(chǎn)加工的一門加工工藝方式。