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瀝青的一個重要特性就是常溫下呈現(xiàn)出固體或半固體,但隨溫度升易溶化。這一顯著的熱敏感性是瀝青的的特征,
也是其主要弱點。事實上,瀝青混合物應能夠在全年不同的工作條件下保持其良好的性能。顯著的熱敏感性妨礙了瀝青混合物在高溫和低溫時呈現(xiàn)出良好的性能,因而必須改進瀝青的特性以提高產(chǎn)品性能。
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用廢輪胎膠粉對道路瀝青材料進行改性進行了文獻綜述,利用膠粉作為改性劑,可以改善瀝青路面高溫性能和低溫特性。中國在煤炭開采過程中產(chǎn)生的油頁巖達到近千萬噸,僅撫順西露天礦油母頁巖每年排棄量就達800萬噸,排棄占用大量耕地,嚴重影響了礦區(qū)周圍的生態(tài)環(huán)境。經(jīng)過大量的實驗證明,利用精細廢膠粉改性道路石油瀝青是一條較好的途徑,既使瀝青路面抗車轍、抗推移、低溫下不易出現(xiàn)裂縫等能力增加,并且又可解決由于廢輪胎積存而導致的污染問題。
天然瀝青是一種的路用瀝青改性外摻劑,能有效地改善瀝青材料的路用性能。天然瀝青作為公路巖瀝青已經(jīng)被列入到中華人民共和國交通2005年1月1日開始發(fā)布實施的《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40—2004),該類產(chǎn)品國內(nèi)首創(chuàng),填補了國內(nèi)空白,其中某些產(chǎn)品可以完全替代并優(yōu)于同類進口產(chǎn)品。通過系統(tǒng)試驗分析,研究天然瀝青對石油瀝青性能影響機理,進一步提高天然瀝青應用水平。針對盤錦基質(zhì)瀝青和摻加四種國內(nèi)外典型天然瀝青(包括四川、新疆和北美的巖瀝青,以及南美湖瀝青)的改性瀝青進行組分分析,發(fā)現(xiàn)摻入天然瀝青后的瀝青質(zhì)含量、瀝青質(zhì)與膠質(zhì)之比增大,同時膠質(zhì)含量減少,但瀝青質(zhì)與膠質(zhì)之和增加;采用差示掃描量熱分析法(DSC)分析了瀝青的聚集態(tài)以及瀝青在發(fā)生狀態(tài)轉(zhuǎn)變過程中的熱量變化與瀝青性能的之間關(guān)系,發(fā)現(xiàn)改性后瀝青粘流化溫度升高、吸熱量降低以及吸熱峰寬度變窄;凝膠滲透色譜(GPC)試驗表明改性后瀝青中重均分子量和數(shù)均分子量均有不同程度的增大。
如果使用的瀝青改性劑改性劑是SBR類,則叫作SBR改性乳化瀝青;
制備此種改性乳化瀝青通常選用陽離子丁苯膠乳作為改性劑,因其性能與陽離子乳化瀝青具有很好的配伍性,可以顯著改善瀝青的軟化點,降低溫度、粘韌性和使用的耐久性。
如果使用的瀝青改性劑改性劑是SBS類,則叫作SBS改性乳化瀝青。
制備此種改性乳化瀝青通常選用SBS改性瀝青專用乳化劑(802S)作為改性劑,因其乳化能力強,乳液穩(wěn)定性好,對不同類型的乳化瀝青均有較好的乳化效果。