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同步帶輪重視應(yīng)用中的問題:
帶輪使用壽命及齒形精度對同步帶傳動有重要影響。超過使用壽命,齒廓形狀變化,帶齒與帶輪輪齒不能正確嚙合,則會造成同步齒形帶在短期內(nèi)失效。
帶輪的材質(zhì)、齒面硬度等對傳動質(zhì)量有重要影響。帶輪很常見的失效形式是齒面磨損和點蝕,因此帶輪齒面應(yīng)有足夠的耐磨性和接觸強(qiáng)度。研究表明,一般帶輪材料可選用中碳鋼或中碳合金結(jié)構(gòu)鋼,例如45#,40Cr,35SiMn等,進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)處理,使齒面硬度為200至260 HB。較高的強(qiáng)度和表面硬度,良好的韌性,方可滿足工程實際需要,因硬度適中,故可在熱處理以后精切齒廓。
同步齒形帶傳動中,為避免同步帶從帶輪一側(cè)滑脫,帶輪必須有擋盤,擋盤應(yīng)比帶的背面高出1至2毫米。
市面上直徑較大的同步輪好像不那么太好買,也就是因為直徑太大了慣性大,影響性能吧。
由于沒有用絲杠,所以要步進(jìn)電機(jī)單步達(dá)到0.01mm步距,就要很大的減速比,可能要采用多級減速的方法?,F(xiàn)在設(shè)想了一種自制同步帶輪的方案以減少失敗的概率。
使用與同步帶同樣寬度的有機(jī)玻璃板,按照同步帶的齒距、齒型,畫好CAD圖紙,然后使用雕刻機(jī),雕出同步帶盤;用1mm的有機(jī)板或者雙色板,按同步輪的尺寸加大后做成兩個圓盤,固定于自制的大同步帶輪兩端,這樣就可以保證同步帶不會滑出帶輪。為了減小同步輪的轉(zhuǎn)動慣量,在同步輪無用的位置上雕出鏤空。
工業(yè)同步帶輪選購:
根據(jù)電機(jī)選擇的功率,有些人選擇的電機(jī)是七級的而有些人則是八級的。在選擇上并不相同。但是其實這個相差的并不是很大,通常情況下只要根據(jù)寬度來進(jìn)行選擇就可以了。十四米是比較合適在發(fā)電機(jī)上作為傳動裝置使用的。通常選擇發(fā)電機(jī)十四米的同步帶和同步帶輪都超過八十五毫米,具體的可以參考力度來適當(dāng)?shù)脑黾油綆У膶挾葋硎顾氖芰υ龃蟆?br />
通常情況下發(fā)電設(shè)備上的電機(jī)是三十萬瓦特左右的,很多同步帶輪公司都會給用戶推薦八米型號的同步帶輪來進(jìn)行設(shè)計,其實這是一個錯誤的建議。因為它們的扭力并不是八米型號同步帶輪可以承受得來了的,八米的的同步帶通常是承受七十KP,但是發(fā)電機(jī)在日常工作時需要達(dá)到一百KP。