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影響冒料因素及解決辦法

【片材擠出機(jī)價(jià)格】正海機(jī)械為大家介紹：

1.螺桿因素

排氣式螺桿多采用多階設(shè)計(jì)，此設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)在于排氣口處為常壓，物料不致流出。有一個(gè)排氣口的擠出機(jī)要求有 2 階螺桿，有 2 個(gè)排氣口需要 3 階螺桿。【片材擠出機(jī)價(jià)格】正海機(jī)械為大家介紹擠出機(jī)的操作方法：操作人員必須熟悉自己所操作的擠出機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，尤其要正確掌握螺桿的結(jié)構(gòu)特性，加熱和冷卻的控制儀表特性、機(jī)頭特性及裝配情況等，以便正確地掌握擠出工藝條件，正確地操作機(jī)器。每 1 階有常壓段、壓縮段及計(jì)量段， 起始段為常壓加料段，第 2 階為常壓排氣段，也就是排氣口所在的位置。對(duì)于排氣式擠出機(jī)螺桿設(shè)計(jì)有 2 個(gè)主要的問(wèn)題：在到達(dá)排氣段時(shí)，物料必須全部熔融，以排出揮發(fā)份；第二，第 2 階螺桿的送料量必須大于階螺桿，以使第 2 階起始處螺槽未充滿，這樣就可使排氣口處保持常壓。當(dāng)螺桿的送料量比第 2 階螺桿大時(shí)，擠出機(jī)中的熔體就會(huì)發(fā)生倒流。要解此決此問(wèn)題，就得減少的送料量或增加第 2 階的送料量。

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在擠出過(guò)程中，物料由玻璃態(tài)轉(zhuǎn)化為熔融態(tài)的過(guò)程，除搞好物料塑化所需熱量與所供熱量的平衡，使物料完成理想的塑化外，熔壓也是一個(gè)十分重要的控制指標(biāo)。第二，第2階螺桿的送料量必須大于第1階螺桿，以使第2階起始處螺槽未充滿，這樣就可使排氣口處保持常壓。由于物料在擠出過(guò)程中受口模阻力、螺桿各段壓縮比的影響，本身不是以常壓存在的。不同口模，螺桿各段壓縮比基本是恒定的，不可變的。螺桿各段壓縮比也只是對(duì)各段螺桿物料壓力進(jìn)行分配與調(diào)整，不可能增加或減少熔體在擠出過(guò)程中的總壓力。

總壓力調(diào)整主要依靠擠出速度、給料與W擠出速度比等工藝方法進(jìn)行。調(diào)整擠出速度、給料與擠出速度比不僅是調(diào)整擠出溫度的重要措施，也是調(diào)整調(diào)整熔體壓力與擠出效率的主要措施。

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【片材擠出機(jī)價(jià)格】正海機(jī)械為大家介紹輸送段：

A、螺桿排布思路有：

? 深槽正向螺紋；

? 中等螺槽大導(dǎo)程正向螺紋，且螺槽容積由大變小，即螺紋導(dǎo)程由大向小漸變。

B、溫度設(shè)定思路

? 不宜太高，影響物料在此段輸送和受剪切的；  也不宜太低，螺桿受力過(guò)大或卡死；

? 一般略接近熔融，按梯度排列。