塞內加爾到尼日利亞海運報價常用指南,登凱門到門

尼日利亞海運雙清——廣州登凱供應鏈非洲海運專線

南非政府批準提高雞肉進口

據(jù)南非金融24小時網(wǎng)站3月13日報道，南非馬桑多已經(jīng)批準將帶骨雞肉的進口關稅從37%提高到62%，將不帶骨雞肉的關稅從12%提高到42%。此前，南非家禽業(yè)已對這兩類產品申請82%的關稅。根據(jù)公平競爭運動的數(shù)據(jù)，2010年至2018年間，南非雞肉進口量增長一倍，進口產品占據(jù)當?shù)厥袌鼋?0%的份額。提高關稅旨在控制進口，以使當?shù)禺a業(yè)復蘇、增長并創(chuàng)造就業(yè)機會。該表示，南非有必要采取進一步行動，并希望將進口限制在當?shù)劁N售額的10%以內。對此，南非肉類進出口協(xié)會表示反對，稱此舉會導致肌肉價格飆升，超出低收入家庭的承受能

力，并導致肉類行業(yè)的工作崗位流失。

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一帶一路助力非洲發(fā)展 經(jīng)貿成果力駁西方質疑金秋九月，中非合作論壇與“一帶一路”建設在北京相遇，雙方將以此為契機，推動中非發(fā)展與合作邁上新臺階。王毅日前在中外媒體吹風會上指出，2018年中非合作論壇北京峰會將譜寫“一帶一路”對接非洲發(fā)展的新樂章，為非洲的發(fā)展振興開辟新的空間，提供新的動力。

中國公共協(xié)會副會長胡正躍近日在出席“中非互助與人類命運的共同未來，中非關系暨系列研究成果發(fā)布會”活動時指出，“一帶一路”建設為中非合作提供了新的活力和契機，展現(xiàn)出勃勃的生機。越來越多的非洲國家正積極研究和參與“一帶一路”合作，前景十分廣闊。另外，近年來中非在衛(wèi)生、教育、旅游、智庫、大學、媒體領域的交流與合作蓬勃發(fā)展，為非洲各方對“一帶一路”合作參與度和興趣日益上升。

“從聯(lián)合國2758號決議通過時，非洲國家代表在聯(lián)合國大廳跳舞歡慶；到中非合作論壇框架為非洲國家發(fā)展提供幫助，中非合作是互利、雙向的，”全球治理研究中心主任何亞非表示，中非平等互利的合作，令非洲國家積極參與“一帶一路”合作，“中國已與南非、馬達加斯加、埃及等九個非洲國家商簽了一帶一路合作協(xié)議，顯示出非洲國家對一帶一路合作的熱情。”

“中非雙方可以通過一帶一路建設打造中非合作升級版，進一步充實中非關系的內涵，”中聯(lián)部當代世界研究中心主任、“一帶一路”智庫合作聯(lián)盟秘書長金鑫博士認為，基于歷史和現(xiàn)實等多方面因素，非洲大陸應可成為“一帶一路”示范地區(qū)，成為“一帶一路”活力的合作板塊之一，成為基礎設施互聯(lián)互通和國際產能合作兩個主要合作領域的優(yōu)先合作伙伴，成為攜手打造人類命運共同體的的拍檔。

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一帶一路助力非洲發(fā)展 經(jīng)貿成果力駁西方質疑針對近期西方媒體對非洲債務問題的偏向性報道。中國人民大學重陽金融研究院副研究員程誠在其發(fā)表的《走向成年 行以致遠——中非合作論壇（FOCAC）十八年進展與前瞻》報告中指出，非洲的債務問題目前尚處于可控階段，而且也絕非是中國造成的。相反，中非經(jīng)貿合作通過加強非洲國家經(jīng)濟增長而在根本上加強了非洲國家的償債能力。

程誠認為，事實上非洲的債務問題由來已久，絕非是中國造成的，而是西方援助類的原罪。發(fā)展經(jīng)濟學家丹比薩·莫約 就指出性質的開發(fā)援助（ODA）對于20世紀80和90年代爆發(fā)于拉美和非洲地區(qū)的債務危機負有不可推卸的責任。而且，關于西方制定的債務可持續(xù)標準問題也是爭議不斷，前中國進出口銀行行長、開發(fā)性金融專家李若谷先生就反對西方國家針對發(fā)展中國提出的“債務可持續(xù)”這一僵硬的標準。他指出債務可持續(xù)的目的是為了發(fā)展可持續(xù)性，應當以具體融資項目的可行性和資金回報率為標準執(zhí)行“動態(tài)債務可持續(xù)性”標準，避免對發(fā)展能力造成傷害。李若谷還從數(shù)十年的工作經(jīng)驗出發(fā)，批評傳統(tǒng)援助國將非洲視作自己的后院，處處針對中中國向非洲提供發(fā)展金融和援助。(來源：人民網(wǎng))

布隆迪急需進口水泥

由于缺乏用于進口水泥的外匯，布隆迪正面臨水泥短缺的困境，全國出現(xiàn)了多個空水泥倉庫。

在布隆迪首都布瓊布拉市的Quartier Asiatique，鐵、金屬板等建筑材料可以在一些曾經(jīng)出售水泥的商店里看到，但是就是沒有水泥庫存。當?shù)厥袌錾系慕ú慕?jīng)銷商表示“批發(fā)商帶來的水泥很少，很快就被售空，只剩下金屬板等其他建材”。

據(jù)中非貿易研究中心了解，雖然布隆迪擁有自己的水泥生產公司BUCECO，但目前布隆迪市場上的水泥存量完全無法滿足客戶需求，而Dangote水泥曾是布隆迪水泥市場上的主要進口品牌之一。隨著進口需求進一步擴大，丹格特水泥在布隆迪市場上的價格也在上漲。

水泥的匱乏，也導致布隆迪國內各項建筑活動的停滯。盡管BUCECO公司此前一直堅稱水泥供貨量充足，但布瓊布拉市已經(jīng)不是次被報道水泥短缺了。據(jù)悉，目前一袋50公斤的BUCECO水泥售價約為24,500布朗。（編選