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球磨機(jī)在進(jìn)行開(kāi)機(jī)時(shí),為了保證設(shè)備的安全運(yùn)行和穩(wěn)定工作,需要我們進(jìn)行相關(guān)的檢查的工作,以免在后續(xù)使用中出現(xiàn)誤差,造成使用影響和企業(yè)損失。
1.在啟動(dòng)球磨機(jī)之前,仔細(xì)檢查連接螺栓是否擰緊,齒輪,聯(lián)軸器以及礦石或固定螺栓的固定狀態(tài),并檢查大齒輪和小齒輪的齒輪;
2.對(duì)于在新安裝或大修后未經(jīng)過(guò)測(cè)試的工廠(chǎng),在開(kāi)始檢查軋機(jī)是否與機(jī)器發(fā)生碰撞之前轉(zhuǎn)2-3圈。
3.檢查滾動(dòng)軸承手動(dòng)注油器中的油量是否滿(mǎn)足生產(chǎn)需要,及時(shí)補(bǔ)充。 漿料泵潤(rùn)滑劑的質(zhì)量和數(shù)量是否滿(mǎn)足生產(chǎn)需要,及時(shí)更換或補(bǔ)充潤(rùn)滑油;
4.檢查各種保護(hù)裝置,如用于防油保護(hù)的接觸器,液壓斷路器,聯(lián)鎖裝置和聲音信號(hào)是否完整可靠。
5.檢查指示儀表和保護(hù)裝置是否良好,氣動(dòng)離合器的氣壓是否符合要求;
對(duì)于主軸承底盤(pán)的水平誤差不能超過(guò)01mm/m , 平行度的誤差不能超過(guò)05mm/m ,但是一定要保證球磨機(jī)能出料,否則就失去意義,在安裝球磨機(jī)主軸承的球面瓦之前,要仔細(xì)檢查巴氏合金面和球面,要保證球面上。不能有氣孔、砂眼以及裂紋等缺陷存在,同時(shí)要保證中空軸和軸襯接觸區(qū)間內(nèi)不能有殼脫現(xiàn)象出現(xiàn)。在中空軸和軸襯接觸區(qū)域之外,每側(cè)的脫殼面枳不能超過(guò)其兩側(cè)面積的20%.
在安裝完成之后所有法蘭之間用0.03mm塞尺檢查間隙不得插入。然后將磨機(jī)筒體和端蓋組件裝入主軸承。在安裝之前,要對(duì)軸承座進(jìn)行調(diào)整保證其符合安裝要求。把筒體和端蓋裝在一起,并進(jìn)行檢查,確定無(wú)誤之后測(cè)量組裝之后的筒體,將測(cè)量組裝之后的筒體的總長(zhǎng)度以及量軸的中間心長(zhǎng)度和軸承座的中間心距離進(jìn)行比較,如果不一致要對(duì)軸承座或者 是主底板的位置進(jìn)行調(diào)整。
球磨機(jī)內(nèi)部通風(fēng)不良時(shí),比較簡(jiǎn)捷解決辦法磨尾拔氣筒上部增設(shè)軸流風(fēng)機(jī),同時(shí)對(duì)磨機(jī)回轉(zhuǎn)篩、出料溜槽等部位進(jìn)行密閉堵漏,防止因漏風(fēng)而造成磨機(jī)通風(fēng)短路。這樣磨機(jī)內(nèi)部通風(fēng)順暢,也解決了磨頭冒灰問(wèn)題。同樣,鎖風(fēng)系統(tǒng)也必須搞好,否則,風(fēng)機(jī)風(fēng)從排料口處直接被抽走了,形成了通風(fēng)短路,磨內(nèi)就沒(méi)有多少風(fēng)了。其次,我們需要了解控制設(shè)備內(nèi)部的風(fēng)速也是非常重要的。 關(guān)于磨內(nèi)風(fēng)速的選擇,一般地講,自然通風(fēng)v-0.4米/秒左右,強(qiáng)力通風(fēng)v=0.7米/秒左右。國(guó)外一些工廠(chǎng)認(rèn)為強(qiáng)力通風(fēng)風(fēng)速v應(yīng)為0. 9~1.0米/秒。v=0.7米/秒時(shí)產(chǎn)量已不再增加,因此可認(rèn)為v=0.7米/秒為風(fēng)速。