新疆液壓設(shè)備企業(yè)的行業(yè)須知,瑞格斯流體動(dòng)力

一般情況下，對(duì)于液壓機(jī)要求不高的液壓油缸，往往不設(shè)計(jì)專門的排氣裝置，而是將油口布置在油缸的缸筒的兩端的高處，這樣也能使空氣隨油液排往油箱，在從油箱中逸出;而對(duì)于速度穩(wěn)定性要求較高的液壓油缸和大型液壓缸，常常需要專門設(shè)置排氣裝置，其位置也是在液壓油缸的高處。1、嚴(yán)禁對(duì)機(jī)器不了解或操作程序的人員開動(dòng)使用四柱液壓機(jī)，平時(shí)必須做到人離機(jī)停。例如在缸蓋高部位安放的排氣塞，排氣時(shí)松開螺釘，使缸全行程往復(fù)移動(dòng)數(shù)次直至可見油液排出，排氣完畢后旋緊螺釘即可。液壓缸混入空氣會(huì)導(dǎo)致液壓機(jī)爬行，除此之外，導(dǎo)致液壓缸爬行的原因還包括以下幾點(diǎn)：

(1)液壓缸內(nèi)部澀滯。液壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限，動(dòng)作阻力過(guò)大，使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現(xiàn)滑移或爬行。

(2)潤(rùn)滑不良或液壓缸孔徑加工超差。因?yàn)榛钊c缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，如果潤(rùn)滑不良或液壓缸孔徑超差，就會(huì)加劇磨損，使缸筒中心線直線性降低。

液壓機(jī)控制系統(tǒng)的幾種類型

1. 以繼電器為主控制元件的傳統(tǒng)型控制系統(tǒng)。其電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，技術(shù)要求不高，成本較低，相應(yīng)控制功能簡(jiǎn)單，適應(yīng)性不強(qiáng)。紫鋼管彎曲比較方便，由于剛度小在裝配時(shí)還可有小量變形，故便于裝配。主要用于單機(jī)工作，加工產(chǎn)品精度不高的大批量生產(chǎn)，也可組成簡(jiǎn)單的生產(chǎn)線?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)許多液壓機(jī)廠還以該機(jī)型為主，國(guó)外眾多廠家只是保留了對(duì)該機(jī)型的生產(chǎn)能力，而主要面向技術(shù)含量更高的機(jī)型組織生產(chǎn)。

2.采用可編程控制器（PLC）的控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)是在繼電器控制和計(jì)算機(jī)控制發(fā)展的基礎(chǔ)上開發(fā)出來(lái)的并逐漸發(fā)展成為以微處理器為核心，將自動(dòng)化技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)溶為一體的新型工業(yè)自動(dòng)控制裝置。油壓機(jī)控制閥的泄漏，特別是與油壓機(jī)液壓缸緊靠的換向閥的泄漏量大小，是造成是否保壓的重要因素。目前，該機(jī)型廣泛應(yīng)用于各種生產(chǎn)機(jī)械和自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程中，早期的可編程控制器只能進(jìn)行簡(jiǎn)單的邏輯控制，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，一些廠家采用微電子處理器作為可編程控制器的中央處理單元（CPU），不僅可以進(jìn)行邏輯控制，還可以對(duì)模擬量進(jìn)行控制，擴(kuò)大了控制器的功能?？删幊炭刂破饔休^高的穩(wěn)定性和靈活性，但還是介于繼電器控制和工業(yè)控制之間的一種控制方式，與工業(yè)控制機(jī)相比還有很大差距。

液壓缸缸徑和液壓機(jī)的噸位密切相關(guān)。液壓機(jī)油缸的噸位是指油缸在額定工作壓力下的輸出力。

1、對(duì)于單桿活塞式液壓缸，計(jì)算其噸位的話，可用油缸缸筒內(nèi)徑所對(duì)應(yīng)的圓的面積A（平方厘米），以及系統(tǒng)的額定工作壓力p（兆帕）來(lái)計(jì)算，其值等于10pA公斤力，化成噸則為0.01pA。

2、對(duì)于雙桿活塞式液壓機(jī)液壓缸，計(jì)算其噸位的話，可用A(平方厘米)表示油缸的缸筒內(nèi)徑和活塞桿外徑所定義的圓環(huán)的面積，用p（兆帕）表示系統(tǒng)的額定工作壓力，則所求油缸的輸出力為0.01pA噸力。

3、對(duì)于柱塞缸，計(jì)算其噸位的話，用A(平方厘米)表示油缸的柱塞桿的外徑所對(duì)應(yīng)的圓的面積，用p（兆帕）表示系統(tǒng)的額定工作壓力，則所求油缸的輸出力為0.01pA噸力。

如果油壓為P，油缸作用面積為S，則出力為F=P*S

舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，油壓P=25MPA，油壓作用于油缸上腔面積S=0.01m2，則油缸出力為

F=P*S=25xe6x0.01N=250000N.

液壓機(jī)液壓油缸的噸位計(jì)算是工作面積乘以工作壓力，如例缸徑400，工作壓力20兆帕，噸位=2千克/平方毫米200x200x0.785x2=121280千克，然后再換算成噸。