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鋼的碳氮共滲:碳氮共滲是向鋼的表層同時滲入碳和氮的過程,習(xí)慣上碳氮共滲又稱作qing化。以中溫氣體碳氮共滲和低溫氣體碳氮共滲(即氣體軟氮化)應(yīng)用較是廣。中溫氣體碳氮共滲的主要目的是提高鋼的硬度,耐磨性和疲勞強(qiáng)度,低溫氣體碳氮共滲以滲氮為主,其主要目的是提高鋼的耐磨性和抗咬合性??梢钥闯鎏嫉矟B的溫度較高,其組織由ε相、γ相和含氮的滲碳體Fe3(C,N)所組成,所以熱應(yīng)力和組織應(yīng)力都較前兩者大,再者滲層薄,所以不能承受重載。
常熟市支塘鎮(zhèn)金利泰機(jī)械設(shè)備廠,專業(yè)從事金屬制品的表面熱處理,精密氮化,碳氮共滲,不銹鋼發(fā)黑,QPQ鹽浴復(fù)合處理,高頻淬火等加工業(yè)務(wù),為客戶提供專業(yè)的表面處理方案。
氮碳共滲工藝的優(yōu)點(diǎn):
固體氮碳共滲工藝較少應(yīng)用。早期使用的液體氮碳共滲主要是在青鹽和青酸鹽溶液中進(jìn)行。由于青鹽有毒,公害嚴(yán)重,后來隨著研究出許多新的滲劑,它就慢慢地被其他滲劑代替了。
氣體氮碳共滲使用較廣,其氣源為C02 NH3,CO2與NH3的體積比為0.05:1。將工件置于密封的爐內(nèi)通入氣源進(jìn)行處理,對沖裁模處理溫度為530~540℃,時間為1.3~3.5h,氮碳共滲后出爐空冷,模具硬度為65~68HRC,比淬火、回火熱處理工藝后的硬度提高4~5HRC。但這種處理也有優(yōu)點(diǎn),由于軟氮化層不存在脆性ζ相,故氮化層硬而具有一定的韌性,不容易剝落。
碳氮共滲與氮碳共滲的區(qū)別?
碳氮共滲又叫青化,氮碳共滲又叫軟氮化!1.前者熱處理溫度830左右;后者540左右。2.都是油冷3.它們的性能也差不多,表硬里韌,可承受中等沖擊,耐磨和一定腐蝕。4.適合材料,前者低中碳鋼及其合金鋼,后者中高碳鋼及其合金鋼。
廣義的碳氮共滲可以分為碳氮共滲和氮碳共滲,氮碳共滲以滲氮為主,即低溫碳氮共滲;碳氮共滲以滲碳為主,有中高溫碳氮共滲。