雙螺桿空壓機(jī)-值得信賴

螺桿空壓機(jī)溫度過高的原因

機(jī)頭壓力過高影響：機(jī)頭長時(shí)間負(fù)荷運(yùn)行引起設(shè)備溫度過高，解決方法調(diào)節(jié)壓力閥。

油標(biāo)號低又或者是油質(zhì)差：螺桿空壓機(jī)要采用專用壓縮機(jī)油，如果用其它低標(biāo)號或劣質(zhì)油時(shí)，黏度和比熱會達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致溫度升高。

斷油閥失靈影響：濾油器和壓縮機(jī)之間的斷油閥，如果斷油閥無法啟動時(shí)，導(dǎo)致無油潤滑而冷卻，壓縮機(jī)啟動后，溫度持續(xù)上升，大概一分鐘左右就會自動停機(jī)。

低壓螺桿空壓機(jī)操作規(guī)程：

 一、操作人員熟悉該空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、操作程序及其注意事項(xiàng)等。

二、操作人員經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)和安 全培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，持證上崗，無證不得操作。

三、啟動前檢查：

1、檢查油氣分離器中潤滑油的容量，正常運(yùn)行后，油位計(jì)中油面在上限和下限中間之上為較佳。

2、檢查供氣管路是否疏通，所有螺栓，接頭是否緊固。

螺桿式空壓機(jī)的工作原理

螺桿空壓機(jī)汽缸內(nèi)裝有一對互相嚙合的螺旋形陰陽轉(zhuǎn)子，兩者互相反向旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子之間和機(jī)殼與轉(zhuǎn)子之間的間隙僅為5～10絲，主轉(zhuǎn)子通過由發(fā)動機(jī)或電動機(jī)驅(qū)動，陰轉(zhuǎn)子是由主轉(zhuǎn)子通過噴油形成的油膜進(jìn)行驅(qū)動，或由主轉(zhuǎn)子端和凹轉(zhuǎn)子端的同步齒輪驅(qū)動。螺旋轉(zhuǎn)子凹槽經(jīng)過吸氣口時(shí)充滿氣體，當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)子凹槽被機(jī)殼壁封閉，形成壓縮腔室，當(dāng)轉(zhuǎn)子凹槽封閉后，潤滑油被噴入壓縮腔室，起密封、冷卻和潤滑作用。

螺桿空壓機(jī)的構(gòu)造

轉(zhuǎn)子兩端的圓柱滾子軸承使轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)徑向定位，并承受壓縮機(jī)中的徑向力。在壓縮機(jī)機(jī)體的兩端，分別開設(shè)一定形狀和大小的孔口。一個(gè)供吸氣用，稱為進(jìn)氣口;另一個(gè)供排氣用，稱作排氣口。螺桿空壓機(jī)的工作過程詳細(xì)分析之進(jìn)氣過程:轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時(shí)，陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí)，其空間，此時(shí)轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相通，