長春汽車內(nèi)飾件懸掛輸送機的行業(yè)須知“本信息長期有效”

直線型皮帶流水線運行可靠

首先直線型皮帶流水線運行可靠。在許多需要連續(xù)輸送物料的重要生產(chǎn)單位，如發(fā)電廠煤的輸送，鋼鐵廠和水泥廠散裝物料的輸送等均采用直線型皮帶流水線。如果在這些場合出現(xiàn)物料輸送意外中斷，其損失是巨大的。必要時，直線型皮帶流水線可以一班接一班地連續(xù)工作。直線型皮帶流水線動力消耗低。由于物料與輸送帶幾乎無相對移動，不僅使運行阻力?。s為刮板輸送機的1/3-1/5)，而且對貨載的磨損和破碎均小，生產(chǎn)率高。這些均有利于降低生產(chǎn)成本。

皮帶機使用時的安全問題

皮帶機使用時的安全問題：

1、人員掀開皮帶機尾蓋板處置完浮煤后，既未蓋好蓋板也未脫離機尾即打點開車試機致使皮帶開動后不小心被卷進機尾滾筒致死。

2、皮帶司機心事重重，精力不會集，在開動皮帶檢查皮帶滾筒工作是不是正常的過程中時不小心跌入滾筒致死。其間對職工的思想教育不到位，致使職工安全意識淡漠，將日子的不良情緒帶到工作中不能自我調(diào)節(jié)，工作時精力渙散是事端發(fā)作的主要緣由。

3、人員在完結(jié)接帶工作后，需進行開動皮帶試機，皮帶司機冒險蠻干，在操作人員還未撤離的狀況下未打信號便行開動皮帶致使工作不小心被卷進滾筒致死。其間皮帶司機操作，冒險蠻干是事端發(fā)作的主要緣由。工作是未擬定安全技術(shù)措施并安排學(xué)習(xí)責(zé)令嚴格執(zhí)行也是事端發(fā)作的重要緣由。

1、皮帶上方照明燈損壞，人員打點停機站在皮帶上替換燈泡，皮帶俄然發(fā)動將其閃倒，其掙扎站起后欲跳皮帶，頭部碰在頂梁上致在皮帶上被拉入煤倉致死。其間人員雖打點停機，但未聯(lián)絡(luò)司機奉告明白；皮帶司機在人員打點停機后未查明停機緣由再次發(fā)動皮帶是事端發(fā)作的主要緣由。

2、皮帶司機在皮帶工作中進入皮帶機尾坑內(nèi)檢查皮帶毛病緣由被卷進皮帶機尾致死。其間有關(guān)部門對操作人員的崗位操作訓(xùn)練不到位，皮帶司機安全意識淡漠，冒險蠻干是事端發(fā)作的主要緣由。

3、司機違背操作規(guī)程，在輸送機工作中打掃輸送帶滾筒煤粉，且不按規(guī)則運用專用工具不小心落入滾筒絞傷致死。