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空氣預(yù)熱器腐蝕積灰問題探討
當前燃煤發(fā)電作為我國主要的發(fā)電形式,面臨節(jié)能減排要求的日漸提升,煤價的不斷上漲,鍋爐空預(yù)器的出口煙溫也越來越低,僅略高于酸的溫度。
在低溫?zé)煔猸h(huán)境中,空氣預(yù)熱器容易發(fā)生低溫腐蝕和堵灰現(xiàn)象,某 300 MW 燃煤機組,采用電袋除塵器除塵,機組運行了半年的時間,空氣預(yù)熱器已經(jīng)堵塞,在濾袋的表面附著著大量的黏附物,黏附物為有較強的黏附能力的黑色硬質(zhì)物質(zhì),黏附物很難通過人為手工去除。空氣預(yù)熱器堵塞造成電袋除塵器的運行阻力增大,排放超標;同時也導(dǎo)致風(fēng)機的通道阻力增大,增加了風(fēng)機的電耗。若堵灰嚴重時則必須采取停爐的措施,將增加機組非正常停機的次數(shù),嚴重影響了電廠的經(jīng)濟效益。
對于北方的電站鍋爐,在冬季的情況下,空氣預(yù)熱器由于入口處空氣初始溫度偏低,低溫腐蝕積灰的問題也更加嚴重。空氣預(yù)熱器堵灰會影響機組高負荷運行,降低機組的經(jīng)濟性和穩(wěn)定性,因此,解決空氣預(yù)熱器的腐蝕積灰問題對于保障機組的正常穩(wěn)定運行有重要的意義。
空預(yù)器腐蝕積灰的主要原因有2 種:煙氣的低溫腐蝕和氨逃逸造成的腐蝕。針對這 2 種不同的腐蝕積灰原因,必需要采取相應(yīng)的不同措施,以增強機組的經(jīng)濟性和穩(wěn)定性。
鹽酸工業(yè)中鹽酸合成爐余熱回收
鹽酸合成爐是用作和氫氣混合燃燒反應(yīng)的設(shè)備,和氫氣經(jīng)過適當?shù)呐浔仍跔t內(nèi)燃燒反應(yīng)得到HCl氣體。燃燒的溫度可達1000℃以上,高溫HCl氣體有強烈的腐蝕性。工業(yè)實踐表明,高溫HCl氣體對設(shè)備的腐蝕主要來自游離氯,游離氯越多,腐蝕性越強。試驗表明,干燥240℃時,對碳鋼的腐蝕速度為零。當達到285℃時,對碳鋼的腐蝕速度陡增至10195g/(m3?h),理論上如果使HCl中游離氯含量為零,并保持設(shè)備表面溫度為240℃,則既可回收熱量,又可延長設(shè)備使用壽命,但實際上工業(yè)操作條件經(jīng)常受到各種外界影響,不可能保證這種條件。然而熱管組成的設(shè)備卻可相當程度地接近這種條件。
回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器密封裝置主要采用以下幾種形式
固定式密封。根據(jù)回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器運行參數(shù),預(yù)先計算出熱態(tài)下密封片和扇形板、弧形板之間的膨脹間隙,在安裝時預(yù)留出來,以保證熱態(tài)運行時膨脹以后達到的密封狀態(tài)。由于轉(zhuǎn)子上的密封片跟扇形板、弧形板之間的冷態(tài)間隙是轉(zhuǎn)子與扇形板、空氣預(yù)熱器頂?shù)捉Y(jié)構(gòu)之間的“熱膨脹差”,計算和調(diào)整方法復(fù)雜,施工要求嚴格。這種技術(shù)只被Howden公司掌握,并作為核心技術(shù),通常不提供給客戶冷態(tài)設(shè)定數(shù)據(jù)和設(shè)定方法。國內(nèi)目前還沒有無法計算出冷態(tài)間隙設(shè)定值,自行設(shè)定間隙往往存在較大偏差。