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壓縮機(jī)選型的原則
壓縮機(jī)選型的原則? 答:(一)型號(hào) 1、 盡量選用大型機(jī)(輸氣系數(shù)和)。 2、 同一機(jī)房的壓縮機(jī)型號(hào)不超過(guò)兩個(gè)系列(便于零件互換)。僅兩臺(tái)壓縮機(jī)時(shí)選同一系列。 3 、盡量用單機(jī)雙級(jí)壓縮機(jī),(與配組雙級(jí)機(jī)比,制冷,設(shè)備費(fèi)低,占地少)。 (二)臺(tái)數(shù) a)、臺(tái)數(shù)盡量少,但不宜少于兩臺(tái)。(便于調(diào)節(jié)和檢修)。 b)、不設(shè)備用機(jī)。 c)、帶能量調(diào)節(jié)的壓縮機(jī),只宜用于適應(yīng)負(fù)荷波動(dòng)時(shí)的調(diào)節(jié),不宜用于季節(jié)性的調(diào)節(jié)。 (三)壓縮機(jī)的工作條件符合制造廠規(guī)定的使用條件。 各種設(shè)備選型需計(jì)算的參數(shù)。如:1)中間冷卻器選型時(shí)為什么要計(jì)算桶徑和蛇管冷卻面積兩項(xiàng)?2)低壓循環(huán)桶的選型計(jì)算包括的內(nèi)容。3)氨泵的選型計(jì)算參數(shù)。 答: 1、桶徑計(jì)算的目的是設(shè)中間冷卻器桶體內(nèi)制冷劑氣體的流速在0.5m/s,從而設(shè)低壓級(jí)排出的過(guò)熱氣體冷卻飽和氣體,所挾帶的潤(rùn)滑油得到分離,計(jì)算盤(pán)管面具的目的是為了確保高壓制冷劑在節(jié)流閥前據(jù)有一定的過(guò)冷度。 2、1)桶徑; 2)容積 3、流程和揚(yáng)程
制冷管道的管徑選擇主要考慮哪兩個(gè)問(wèn)題?
制冷管道的管徑選擇主要考慮哪兩個(gè)問(wèn)題? 答:(1)制冷劑流經(jīng)管道的阻力損失引起的額外電耗不宜太大;(2)制冷劑流管道型號(hào)不宜太大以免造價(jià)太高 冷庫(kù)制冷系統(tǒng)中的制冷劑管、鹽水管、潤(rùn)滑油管常 采用什么材料? 答:1、氨管--A10、A20無(wú)縫鋼管。 2、氟利昂管--無(wú)縫鋼管或紫銅管。 3、鹽水管--無(wú)縫鋼管或焊接鋼管。 4、冷卻水管—鍍鋅鋼管。5、潤(rùn)滑油管。 冷庫(kù)的機(jī)器設(shè)備中,哪些應(yīng)置于機(jī)器間、設(shè)備間、室外? 答:機(jī)器間—壓縮機(jī)、中間冷卻器;設(shè)備間—制冷輔助設(shè)備 1、冷凝器立式:室外,離機(jī)房出入口近處。臥式:設(shè)備間或室外。 2、油分離器:融霜用油分離器設(shè)在機(jī)器間內(nèi),帶自動(dòng)回油裝置的可隨機(jī)安裝,裝機(jī)容量大于230kW布置于室外。 3、集油器: 高壓集油器布置于室外,低壓集油器可設(shè)于設(shè)備間。 4、空氣分離器:靠近冷凝器和貯液器,臥式設(shè)于設(shè)備間的墻上,立式設(shè)于貯液器或排液桶上。
氣調(diào)保鮮冷庫(kù)價(jià)格【圖】
氣調(diào)保鮮冷庫(kù)價(jià)格 氣調(diào)保鮮冷庫(kù)比保鮮冷庫(kù)的保鮮效果更好,無(wú)論是從冷庫(kù)的保鮮時(shí)長(zhǎng) 還是保鮮效果上,氣調(diào)保鮮庫(kù)都是的選擇。 氣調(diào)保鮮冷庫(kù)在我國(guó)尚處于萌芽階段,氣調(diào)保鮮庫(kù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不足20%,大部分客戶對(duì)氣調(diào)保鮮庫(kù)還是很陌生。聽(tīng)過(guò)氣調(diào)保鮮庫(kù)的客戶都知道氣調(diào)保鮮庫(kù)好,但具體有哪些優(yōu)勢(shì)還不清楚;也知道氣調(diào)保鮮庫(kù)貴,但為何貴?氣調(diào)保鮮庫(kù)和保鮮冷庫(kù)哪個(gè)更劃算?這些相信在客戶的腦子中完全是一堆江湖。今天小編將從以上問(wèn)題出發(fā)給大家一一作答!