鐵路B型標批發(fā)給您好的建議“本信息長期有效”

      鐵路B型標批發(fā)設在橋梁中心里程處，標明橋梁編號和中心里程。坡度標設在線路坡度的變坡點處，兩側(cè)各標明其所向方向的上、下坡度值及其長度。水平線表示坡度為0，箭頭朝上表示上坡，朝下表示下坡。箭頭后面的數(shù)字表示坡度值，以千分率表示，下面的數(shù)值表示這個坡度的長度，以米為單位。管界標設在鐵路局、工務段、領工區(qū)、養(yǎng)路工區(qū)、供電段、電力段的管轄地段的分界點處，兩側(cè)標明所向的單位名稱。信號標志應設在列車運行方向的左側(cè)，以便于司機觀察。

      警沖標設在兩會合線路間距離為4m的中間。線間距離不足4m時，設在兩線路中心線大間距的起點處。警沖標用來指示機車車輛的停留位置，防止機車車輛側(cè)面沖撞。站界標設在雙線區(qū)間列車運行方向左側(cè)外方順向道岔外不少于50m處，或鄰線進站信號機相對處。預告標設在進站信號機外方900、1000及1100m處，但在設有預告信號機及自動閉塞的區(qū)段，均不設預告標。在雙線區(qū)間，退行的列車看不見鄰線的預告標時，在距站界外1100m處特設一個預告標。

鐵路B型標批發(fā)在使用時可將預埋板和下樁體預埋在地下電纜上方的土地里，并且保持上樁體和彈簧位于地表，且上樁體與地面垂直。警告字板是一些“高壓電纜、禁止挖掘”的字樣，由于防撞彈球的體積較大，具有較大的標識功能，吸引人的注意，不易被忽視掉。而防撞彈球由柔性材料制造，具有良好的彈性，且彈簧具有良好的能力，上樁體受力后彈簧會發(fā)生變形，不會產(chǎn)生剛性碰撞，具有保護作用，人或車不小心碰撞該電纜標志樁后不會造成傷害。

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