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隨車吊維修保養(yǎng)是恢復專用隨車吊性能,延長其使用壽命的有效手段。然而,在實際操作過程中,一些使用和維修人員卻存在著很多錯誤做法,影響了專用車的正常使用。
一、忌機油只加不換
機油在柴油機的使用中是必不可少的,主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。三、支腿上液控單向閥剖析支腿回路,毛病只可能出在兩個部位:一是垂直支腿上液控單向閥內(nèi)部損傷惹起內(nèi)漏。因此,很多駕駛員都會注意檢查潤滑油的油量,并按標準添加,但是卻忽視了潤滑油質(zhì)量的檢查和對已經(jīng)變質(zhì)機油的更換,導致一些發(fā)動機的運動機件總是在較差的潤滑環(huán)境中運轉(zhuǎn),從而加速各機件的磨損。在正常情況下機油的損耗并不大,但是卻很容易污染,從而失去保護柴油機的作用。在柴油機運轉(zhuǎn)過程中,許多污物(燃油不完全燃燒生成的碳煙、積炭和積垢等)都會進入到機油中。對于新的或大修后的機械,試運轉(zhuǎn)之后雜質(zhì)會更多,如果只加不換就急于投入使用,很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。另外,即使更換機油,某些駕駛員由于缺乏維修經(jīng)驗或者圖省事,也會在更換時不徹底清洗油道,使機械雜質(zhì)仍然殘留在油底殼及油路中。
15:關于隨車吊空調(diào)的配置?
回答:這是很多客戶的一個誤區(qū),以為特種車都是自帶冷暖空調(diào),其實底盤供應商提供的原裝底盤都不帶空調(diào)(天龍,天錦等車型除外),需要終用戶選擇是否加裝。目前公司加裝的上海三電貝洱品牌空調(diào)根據(jù)車型不同從00元不等。
16:程力專隨車吊輛是否可以出口?-
回答:公司擁有自行出口權,產(chǎn)品占據(jù)大量國外市場,公司歐三,歐四產(chǎn)品齊全,各項過硬。可以滿足各種外貿(mào)內(nèi)貿(mào)的業(yè)務需求。
17:自提車需要向公司賬戶打定金嗎?
回答:一般隨車吊送到的話定金為百分之三十,自提定金為百分之二十。因電腦有自動記憶功能,長期下去,錯誤數(shù)據(jù)會覆蓋原有的正確數(shù)據(jù),終導致爬坡無力、油耗大、積碳嚴重、發(fā)動機過熱等軟故障。沒有預付定金只能根據(jù)情況預估有沒有現(xiàn)車可供客戶自提。否則不下定金無法下達生產(chǎn)單安排生產(chǎn),或保留客戶所需隨車吊,所以為避免耽誤客戶時間,在確定好相關車型并簽訂合同后,是預付小部分的定金。
隨車吊又名隨車起重運輸車,是近年來發(fā)展較快的一款專用汽車產(chǎn)品。因此,有些修理工在安裝汽缸墊時,就會在汽缸墊上涂上一層黃油,認為這樣可以增加柴油機的密封性。我廠生產(chǎn)的隨車吊系列產(chǎn)品,采用國內(nèi)徐工吊機及液壓泵系統(tǒng),可根據(jù)用戶需求選用不同長度、噸位的貨廂或吊機。隨車吊安全裝置檢查:安全裝置主要有:防風防滑夾軌器:防止隨車吊超載的重量限制器;避免吊鉤上天的起升高度限位器;控制大、小車行駛距離的終端行程限制器;當隨車吊滿載高速行駛時,有能經(jīng)受沖擊的盡頭阻擋器和緩沖器;用來防止塔吊傾倒的起重力矩限制器;掛在動臂式起重臂上的幅度指示器和幅度限位器以及旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的極限力矩聯(lián)軸節(jié);防止檢修時觸電的艙口連鎖開關;此外還有大、小車行駛、升降的制動裝置、電鈴喇叭信號裝置、緊急開關和接地裝置等。在正常水溫下,機油壓力不能低于以下數(shù)值:怠速(750~800r/min)?69kpa,全速全負荷?207kpa;在任何情況下,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速都不得超過高怠速(3600轉(zhuǎn)/分),在下陡坡時,要防止發(fā)動機,應聯(lián)合使用變速箱掛檔和發(fā)動機或行車制動器來控制車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速;嚴禁發(fā)動機帶故障運行。
因隨車吊集工程吊裝與普通載貨于一體,其獨特的使用環(huán)境決定在出車使用前一定要做好安全檢查工作。