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有人以為防凍液是專門為寒冷地區(qū)的車輛使用的,這是一種誤解。市面上的防凍液主要成份是乙二醇,它具有沸點高,冰點低的特點。防凍液內(nèi)還含有添加劑以防止乙二醇氧化(會形成腐蝕性較強的副產(chǎn)品),防止腐蝕,防止產(chǎn)生泡沫等。保護作用:一、對冷卻系統(tǒng)的部件起到防腐保護作用。二、防止水垢,避免降低散熱器的散熱作用。三、保證發(fā)動機在正常溫度范圍之內(nèi)能工作。因此,發(fā)動機的防凍液,必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點,并不受季節(jié)及地域的影響。其中,冰點和沸點是防凍液的基本指標。
使用防凍液一定要注意質(zhì)量。如果防凍液質(zhì)量欠佳甚至是劣質(zhì)品,就起不到防凍液的作用了。冷卻液用防凍液與水按照一定的比例混合配制而成。汽車制造廠在用戶手冊中通常會規(guī)定用于不同低溫防凍等級的防凍液混合比,不能夠混用。一般情況下,防凍液與水的比例為40:60時,冷卻液沸點為106℃,冰點為-26℃,當50:50時,冷卻液沸點為108℃,冰點為-38℃。一般要求按照低于當?shù)貁ui低溫度5℃左右配制冷卻液。防凍液有效使用期多為二年,到期或發(fā)現(xiàn)冷卻液臟就要更換。更換時一定要將舊冷卻液全部清除,再加入清凈水,啟動發(fā)動機以怠速運轉(zhuǎn)十來分鐘循環(huán)清洗。停機后再將清凈水放掉。
顏色不同的冷卻液到底能不能混加呢?回答是不能的。
不同品牌的冷卻液,不同顏色的冷卻液混合,容易引起沉淀、氣泡等化學反應,從而降低冷卻液的性能。品牌不同,使用的添加劑也不一樣,混著加的話,還可能造成橡膠密封圈的損壞,甚至造成水泵水封以及焊接處漏水等問題。即使是同一種顏色,在不確定的情況下,也不要去輕易嘗試。
更換防凍液時,注意要放盡舊液,將冷卻系統(tǒng)清洗干凈后,再更換新液。
防凍液能用水代替嗎?
很多的新手司機也許會聽老司機說過,防凍液缺了加水就可以,那么防凍液真的能用水代替嗎?
合格的防凍液必須要具有夏天防沸、冬天防凍的特性,汽車發(fā)動機正常工作溫度大約在90~110℃之間,而水的冰點是0℃、沸點是100℃,如果全部注入水,當水溫達到100℃時就會“開鍋”,冬天車輛熄火長時間停放,尤其過夜的時候,環(huán)境溫度處于零度以下,冷卻系統(tǒng)中的水就會凍上,損壞冷卻系統(tǒng)。
另外,防凍液還具有防銹、防腐蝕的特性,發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)是由金屬材料與非金屬材料共同制成,長時間在高溫下與水接觸,會出現(xiàn)腐蝕、生銹以及水垢導致影響冷卻系統(tǒng)的效果,造成發(fā)動機的損壞。
所以,無論冬天夏天,建議都要使用防凍液,如果是加水,只能在應急情況下加些蒸餾水,同時所在地區(qū)zui低溫度不得低于0℃。