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發(fā)布時(shí)間:2021-06-28 07:08  







如果工作條件惡劣可適當(dāng)縮短換油時(shí)間,實(shí)踐證明減速機(jī)的經(jīng)常清洗和換油(如3-6個(gè)月)對于延長減速機(jī)的使用壽命有著重要作用。在使用過程中應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)充潤滑油。 6、本廠新發(fā)出的減速機(jī)已加潤滑油脂,每六個(gè)月更換一次。焊結(jié)法修復(fù)工藝如下:首先,將回轉(zhuǎn)減速機(jī)殼體清洗干凈后,用鏜床鏜削座孔,再將座孔直徑適當(dāng)加大。油脂采用二硫化鋁-2#或2L-2#鋰基潤滑油脂。

昆明振動科技發(fā)展有限公司攜手沈陽市振動電機(jī)廠專注生產(chǎn)各個(gè)系列的電動機(jī)及機(jī)電設(shè)備,以優(yōu)異的質(zhì)量,完善的服務(wù),贏得了廣大用戶的信賴,真誠歡迎國內(nèi)外各界朋友洽談,我們將竭誠為您服務(wù)。




3、加油量過多

減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致泄漏。

4、檢修工藝不當(dāng)

在設(shè)備檢修時(shí),由于結(jié)合面上污物清除不,或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會引起漏油。






疲勞點(diǎn)蝕

疲勞點(diǎn)蝕是行星減速機(jī)的一種常見故障,疲勞點(diǎn)蝕開始直徑較小、較淺,且大多發(fā)生在節(jié)圓和節(jié)圓以下的地方,疲勞點(diǎn)蝕產(chǎn)生后,發(fā)展速度相當(dāng)快,如果發(fā)現(xiàn)不及時(shí),將導(dǎo)致齒輪大片剝落,終將導(dǎo)致齒輪報(bào)廢,減速機(jī)也無法繼續(xù)使用。

1.傳動軸承使用超限或軸承與軸承座孔配合問隙過大,引起傳動軸承振動太大而引起載荷增大,造成齒輪傳遞負(fù)荷增大,也會造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。

2.抓斗機(jī)減速機(jī)齒輪在安裝過程中,不嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝,導(dǎo)致安裝不良,造成齒面局部接觸,負(fù)荷過大造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。

3.潤滑油過期或變質(zhì),粘度太低或失效,從而在齒輪的齒面之間不能形成油膜,這樣一來,齒與齒之間直接接觸造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。





減速機(jī)行業(yè)屬于國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)行業(yè),從生活家電到汽車飛機(jī)、從生產(chǎn)工具到建筑機(jī)械,幾乎所有的機(jī)械傳動系統(tǒng)中都需要使用到減速機(jī)。廣泛的需求面拉動了減速機(jī)市場的發(fā)展,同時(shí)也豐富了減速機(jī)的制造品種。當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)/分,減速機(jī)的壽命為平均壽命,超過此值時(shí)減速機(jī)的平均壽命會減少。減速機(jī)作為機(jī)械傳動的重要組成部分,在我國的工業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著的作用。





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