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連接器,即電連接器,一般由插頭和插座兩部分組成。通過插頭和插座的插合,為電子設(shè)備提供電氣連接,以便設(shè)備的組裝、維修、置換。線纜連接情沉以及接口緊固情沉是設(shè)備可靠性檢查中必不可少的一項內(nèi)容,大多數(shù)故障原因出在連接器上。在大量可靠性檢查的經(jīng)驗基礎(chǔ)上,針對各類設(shè)備連接器型號差異性較大、檢查維護方式不同的情沉,總結(jié)了各類連接器的檢查維護要點。
汽車電子連接器,對材料的要求原來也如此苛刻
不過,制造汽車電子連接器的材料可不一般,它必須:
? 在組裝過程中,能承受焊接高溫,避免起泡;
? 在實際使用中,能耐受高溫環(huán)境的考驗。
? 關(guān)于高溫下的耐熱性 一些汽車電子應用的實際工作溫度可能高達200℃。 通常,適用于這些工況的傳統(tǒng)材料會采用碘化物鹽作為熱穩(wěn)定劑。但這些添加劑可能造成金屬觸點腐蝕。 如不使用碘化物穩(wěn)定劑,材料的熱穩(wěn)定性會顯著降低。
連接器的基本知識
連接器的作用
連接器又稱接插件,主要是在電子產(chǎn)品、電力設(shè)備中提供方便的電氣插拔式連接,廣泛地應用于電子設(shè)備當中,使得電子產(chǎn)品的生產(chǎn)、維修效率得以極大提高。由于大量采用插拔式連接,其連接的可靠性、接觸點電阻的大小對于產(chǎn)品的質(zhì)量來說就越來越重要,因此必須對所采用的連接器的性能進行的了解,以便合理正確地使用連接器。
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喬訊電子開創(chuàng)了 HRS連接器“一件起訂,按單定制”的經(jīng)營模式,允許客戶按照自己的需求任意組合配置,來滿足各種個性化的應用場景。