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輸送帶硫化膠接的過程其實(shí)也是已熟橡膠接著交聯(lián)的過程。因?yàn)榱蚧瘯r需求加溫、增大壓力，況且需求比較長的時間，通過比較長時間的硫化后，以熟橡膠的硬度會增長，因?yàn)檫@個會覺得接頭部位比其它部位硬。

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帶式機(jī)輸送帶跑偏的原因

輸送帶接頭由于制造工藝、長期使用、人為損害等種種原因，非常的毛燥，不平直，皮帶本身不直或皮帶硫化接頭接偏，導(dǎo)致皮帶兩側(cè)張力不均勻，皮帶向張緊力大的一側(cè)跑偏，在皮帶不直處或皮帶接頭跑偏嚴(yán)重，且造成的后果也嚴(yán)重。由于輸送帶長期使用，導(dǎo)致機(jī)械零件磨合度下降，機(jī)械和皮帶不斷松弛或老化，皮帶在運(yùn)行一段時間后會產(chǎn)生永l久的變形或者老化，不可恢復(fù)，皮帶張緊力下降、皮帶松弛，進(jìn)而導(dǎo)致皮帶內(nèi)部的應(yīng)力分布不均，引起不同程度的跑偏。橡膠與金屬的濕磨擦系數(shù)比較小，假如托輥轉(zhuǎn)動不靈活還是輥筒外表粘有物料，那末輸送帶在輥筒所遭受力便會翹棱衡，還是在兩側(cè)托輥上遭受的阻力就不完全一樣，這時，輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)便會錯過均衡，顯露出來跑偏。

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輸送帶在使用中出現(xiàn)故障的原因及對策

輸送帶伸長過長      

這是張力過大所引起的      

（1）、盡量減少張緊負(fù)荷；      

（2）、用膠面滾筒或增加包角，以改善驅(qū)動效率，減少張力；      

（3）、使托輥轉(zhuǎn)動良好，盡量減少輸送帶運(yùn)行時的負(fù)荷；      

（4）、用同一速度，但減少輸送量；      

（5）、不改變輸送量而加大輸送帶速度；

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