茂名三陽摩托公司的行業(yè)須知 三陽廈杏摩托

廈門廈杏摩托有限公司是主要是做摩托車生產(chǎn)廠家，作為廈杏摩托的母廠---臺灣三陽工業(yè)為廈杏的發(fā)展提供了很多很好的條件，在未來，廈杏致力于實現(xiàn)“成長快速，以市場為導向的摩托車制造商”的目標。

是德國人戴姆勒于1885年8月29日獲得專利發(fā)明的世界上輛摩托車。限于100多年前，當時的發(fā)動機尚處于低級幼稚的狀況，當時的車輛制造尚為馬車技術階段，原始摩托車與現(xiàn)代摩托車在外形、結構和性能上有很大差別。原始摩托車的車架是木質(zhì)的。從木紋上看，是木匠加工而成的。

比如當時中國的標準是125cc以上不給上牌，雅馬哈、本田和鈴木就積極配合，而一向自以為是的川崎總是喜歡造大排，結果也造成了國人認為“造大排就是好車、好車就是買到的川崎”的誤解。三、德國德國是摩托車的發(fā)源地，其為我們熟知的是BMW公司。寶馬公司初創(chuàng)之時，只生產(chǎn)飛機發(fā)動機。

摩托車已成為中國國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)——汽車工業(yè)中的重要組成部分。中國摩托車行業(yè)2006年產(chǎn)銷大幅增長，再創(chuàng)歷史新高。全年累計生產(chǎn)摩托車2144.35萬輛，比上年1776.72萬輛增加367.63萬輛，同比增長20.69%；累計銷售2126.67萬輛，比上年1774.51萬輛增加352.17萬輛。

廈門廈杏摩托有限公司是主要是做三陽摩托車生產(chǎn)廠家，作為廈杏摩托的母廠---臺灣三陽工業(yè)為廈杏的發(fā)展提供了很多很好的條件，在未來，廈杏致力于實現(xiàn)“成長快速，以市場為導向的摩托車制造商”的目標。

成為21世紀摩托車的者。而光通信電子控制系統(tǒng)、雷達測距自動控制系統(tǒng)、電子地圖導向系統(tǒng)、聲波電子消聲系統(tǒng)等高新技術在一些概念摩托車中的運用，則使現(xiàn)代摩托車變得更加，更加具有震撼力。