PA46 TW341供應(yīng)商的用途和特點「科芯」

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可在以下材料中找到：

Stanyl TW341

Stanyl TW241B3

Stanyl TW241F10

Stanyl TW200F3

在高溫條件下與未填充PEEK或PA66相比，未填充Stanyl TW341的抗疲性能更好，可以滿足客戶對安全性高和使用壽命長的要求。

在發(fā)動機齒輪應(yīng)用中，減少噪音和降低系統(tǒng)成 本是促使制造商用Stanyl替換金屬的更深層的原因。

內(nèi)飾齒輪

隨著對汽車內(nèi)飾齒輪的要求不斷，我們看到傳統(tǒng)材料所面臨的局限性。

例如，在電動玻璃升降器中，蠕變會導(dǎo)致縮醛(POM)齒輪變形，運行負荷可能導(dǎo)致PV 失效，造成材料出現(xiàn)融化

Stanyl的性能優(yōu)勢

Stanyl是一種低排氣材料

不包含甲醛

而且在諸如電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，座椅驅(qū)動器，和雨刷系統(tǒng)應(yīng)用中，它的表現(xiàn)都超過了PA66和 POM

在齒輪嚙合區(qū)表面溫度達到130°C(該高溫出現(xiàn)在多種蝸輪上)時，Stanyl的力 學(xué)性能要優(yōu)于PA66兩倍以上

常見的蝸輪等級包括

Stanyl TW371

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PA46具有耐高溫屬性，比PA66耐溫要高50度以上。PA46兼顧相當(dāng)好的韌性，在高耐溫的情況下仍能保持高韌性，這個特點其它類似的塑料很難做到。比如PA66 PA6T等是高鋼度，高耐溫，但是韌性不知。高韌性這個特點使PA46用在更廣泛的領(lǐng)域：軸承保持架、絕緣線材保護層、各種外套保護層。目前國際主流的PA46生產(chǎn)商有：荷蘭DSM 一般售價70元左右一公斤。國內(nèi)POLYLMSJ 保力美是國內(nèi)企業(yè)，大概于2015年才合成的PA46在耐溫和高韌性上能接近DSM的PA46，價位在50元一公斤，但是產(chǎn)能不足。目前全球還是荷蘭DSM在主導(dǎo)PA46的供應(yīng)。下面是PA46和普尼龍對比：PA46熔點是310度，普通PA66熔點240度PA46（純樹脂）使用溫度250度，普通PA66（純樹脂）的使用溫度是180度PA46的耐磨度優(yōu)于PA66PA46的韌性優(yōu)于PA66

東莞市科芯塑膠科技有限公司是一家專業(yè)從事特種工程塑料.生產(chǎn)和銷售的公司。公司現(xiàn)有年產(chǎn)量5000噸的生產(chǎn)線和檢測設(shè)備。

產(chǎn)品通過美國UL認證和SGS環(huán)保認證。擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。產(chǎn)品全部符合ROHS環(huán)保要求，部份產(chǎn)品還符合FDA 、PAHS 、REACH 、PFOS等特殊要求。  

本公司在特種高溫塑料改性，技術(shù)支持等相關(guān)能力方面已形成完整產(chǎn)業(yè)鏈，一支專業(yè)的技術(shù)研發(fā)團隊，技術(shù)及質(zhì)量指標均過到國際水平。

我們的產(chǎn)品包括: PEEK,PEI,PSU,PPSU,PA46，6T,9T,PPA,PPS。

我們始終堅守：“技術(shù)、、品質(zhì)、數(shù)據(jù)、應(yīng)用”公司經(jīng)營核心價值觀，努力成為客戶特種耐高溫塑料的戰(zhàn)略伙伴。

我們團隊堅持：“付出、分享、回報、擔(dān)當(dāng)、服務(wù)”公司團隊核心價值觀，致力成為特種耐高溫塑料科技企業(yè)。

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[模具溫度/冷卻時間]

由于PA46固化速度極快，所以其冷卻的時間也極短。由于這個原因，塑化時間通常是成型周期的決定因素。理論上說，PA46的加工過程可以在一個很寬的模具溫度范圍內(nèi)進行。為了獲得良好的尺寸穩(wěn)定性和流動性，推薦模具溫度應(yīng)高于80°C。為減小后期的收縮量，增加流動性，提高熔接線強度及提高韌性和表面質(zhì)量，模具溫度可增加至120°C，甚至更高。

[開模]

PA46通常不會粘附在模具的表面上，且具有良好的脫模特性。由于其高結(jié)晶度，PA46 表面固化快且在高溫時剛性較高。所以PA46的注塑件可以在相對較高的溫度下，如200°C脫模，從而使成型周期縮短。

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