自動數(shù)控沖床設(shè)備高性價比的選擇“本信息長期有效”

全電伺服數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床的主要性能特點

（一）、主傳動機構(gòu)采用大扭矩伺服電機通過聯(lián)軸器直接與曲柄連桿機構(gòu)連接，對不同板厚的材料自動選擇沖程，適應(yīng)各種沖壓工藝，可極為方便的進(jìn)行特殊工藝的加工，如百葉窗，敲落孔等，具有自動過載保護(hù)，全行程中保持恒定的沖壓力，使沖壓質(zhì)量達(dá)到很高的水平。在送料和上下板料時，主傳動伺服電機處于停機狀態(tài)，可節(jié)約能源40%左右。伺服電機采用強制水冷，性能穩(wěn)定可靠，適合長期工作的需要，免維護(hù)、無噪音，可長時間持續(xù)性工作。直接驅(qū)動技術(shù)是將電動機與機械部件集成為一體，成為機電一體化的功能部件，如直線電動機、電主軸、電滾珠絲桿和力矩電動機等。

（二）、控制系統(tǒng)為FANUC OI-PD 數(shù)控系統(tǒng)，具有數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床所必須的各種控制軟件，操作簡便。

（三）、旋轉(zhuǎn)工位采用渦輪蝸桿結(jié)構(gòu)，間隙可調(diào)，定位精度高。

（四）、轉(zhuǎn)塔

1.轉(zhuǎn)塔材質(zhì)：45＃碳結(jié)鋼調(diào)質(zhì)回火處理，轉(zhuǎn)盤采用專用的工裝夾具進(jìn)行成對加工，保證了上下模位的同軸度，極大地延長了模具的使用壽命。

2.轉(zhuǎn)塔構(gòu)造： 采用日本鑲嵌式輪盤結(jié)構(gòu)，薄轉(zhuǎn)塔、長導(dǎo)向Amada模具，在減輕模具輪盤自身重力的同時，仍保持長導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，定位精Que。

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福建基業(yè)智能科技有限公司是一家集研發(fā)，制造，銷售，服務(wù)為一體的綜合性鍛壓機床，鈑金設(shè)備，通風(fēng)管道設(shè)備，金屬切割及焊接設(shè)備的制造商。公司位于美麗的海上絲綢之路起點福建泉州晉江。產(chǎn)品主要服務(wù)于，電梯行業(yè)，家電行業(yè)，鋁幕墻行業(yè)，不銹鋼裝飾廚具，高低壓配電柜，工程機械，機床制造，精密鈑金加工，等行業(yè)！6）連續(xù)成形：成型比模具尺寸大的成型加工方式，如大尺寸百葉窗、滾筋、滾臺階等加工方式。

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數(shù)控加工中出現(xiàn)問題的原因

為什么要對數(shù)控加工路徑進(jìn)行檢驗，數(shù)控加工經(jīng)常出現(xiàn)的問題是什么？南通剪板機廠家淺談數(shù)控加工中出現(xiàn)問題的原因

對數(shù)控加工路線進(jìn)行檢驗，數(shù)控加工路徑的確定原則:

在數(shù)控加工中，刀具刀位點相對于工件運動的軌跡稱為加工路線。確定加工路線是編寫程序前的重要步驟，加工路線的確定應(yīng)遵循以下原則：

加工路線應(yīng)保證被加工零件的精度和表面粗糙度，且效率較高；

使數(shù)值計算簡單，減少工作量；

應(yīng)使加工路線短，這樣既可以減少程序段，又可以減少空刀時間。

數(shù)控加工經(jīng)常出現(xiàn)的問題

在對數(shù)控設(shè)備的使用過程中，對數(shù)控機床應(yīng)用的認(rèn)識也在逐步走向成熟，如何能Da限度的發(fā)揮數(shù)控機床的加工效率，有一些問題必須要解決。

(1)目前在企業(yè)中，尤其是國企中的基層技術(shù)干部、管理干部對數(shù)控機床加工的原理、對數(shù)控系統(tǒng)的特性不了解，對零件加工工藝和程序的編制生疏，無法編制針對數(shù)控機床零件的加工工藝和科學(xué)性強的加工程序，也無法對數(shù)控設(shè)備進(jìn)行科學(xué)的管理。先進(jìn)的加工方法，落后的管理手段極大的影響了數(shù)控機床效率的發(fā)揮。從工序復(fù)合到完整加工70年代出現(xiàn)的加工中心開多工序集成之先河，現(xiàn)已發(fā)展到完整加工，即在一臺機床上完成復(fù)雜零件的全部加工工序。

數(shù)控沖床分為哪幾類

按結(jié)構(gòu)分可以分成兩大類：

1、開式數(shù)控沖床：結(jié)構(gòu)形狀C型，一面是開放式。優(yōu)點： 造價便宜、上下工件方便，方便大型鈑金加工。缺陷：工位噸數(shù)低只能做到35噸，超過35噸位精度下降。

2、閉式數(shù)控沖床：機構(gòu)形狀O型，無開放面。優(yōu)點：可以造高噸位35噸及以上，穩(wěn)定性好。適合鈑金加工。缺陷：造價高于開式數(shù)控沖床，上下料必須從左右兩邊上下料。

按工作沖壓方式分：

1、機械傳動：利用飛輪轉(zhuǎn)動慣性帶動打擊頭進(jìn)行沖壓。優(yōu)勢：造價便宜、維護(hù)容易；缺陷：噪音大、噸位局限性。

2、液壓傳動：利用油壓缸機馬達(dá)帶動打擊頭進(jìn)行沖壓。優(yōu)勢：噪音小、噸位高；缺陷：造價高、需要裝也人員維護(hù)。

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