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輸送機(jī)的卸料裝置

帶式輸送機(jī)可以在末端卸料，也可在中間卸料，前者不需專門的卸料裝置，后者可以采用卸載擋板或卸載小車。卸載擋板為平直擋板或V型擋板，適用于平皮帶輸送機(jī)，可用來卸件貨，也可在一側(cè)或兩側(cè)卸貨。卸載擋板的結(jié)構(gòu)十分簡(jiǎn)單，但對(duì)輸送帶的磨損比較厲害，還會(huì)增加帶條運(yùn)行阻力，因此對(duì)較長的輸送帶，特別是輸送塊度大、磨損性大的物料時(shí)不宜采用。

怎么提高輸送機(jī)的效率

輸送機(jī)張緊處的調(diào)整：

張緊處的調(diào)整是輸送機(jī)皮帶跑偏調(diào)整的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應(yīng)垂直于輸送機(jī)皮帶長度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時(shí)，張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應(yīng)當(dāng)同時(shí)平移，以保證滾筒軸線與輸送機(jī)皮帶縱向方向垂直。具體的輸送機(jī)皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。

安裝調(diào)心托輥組：

調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使輸送機(jī)皮帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整輸送機(jī)皮帶跑偏的目的。一般在輸送機(jī)皮帶運(yùn)輸機(jī)總長度較短時(shí)或輸送機(jī)皮帶運(yùn)輸機(jī)雙向運(yùn)行時(shí)采用此方法比較合理，長輸送機(jī)皮帶建議不采用此方法，因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會(huì)對(duì)輸送機(jī)皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。

通過調(diào)整軸承座調(diào)整傳動(dòng)滾筒的位置。輸送帶在中部跑偏原因是托輥安裝位置不正。應(yīng)檢查各托輥安裝位置是否與輸送帶垂直，否則松開安裝螺栓調(diào)整托輥位置。傳動(dòng)滾筒組和承受輸送帶高張力的滾筒組，包括輸送機(jī)頭部和尾部的主傳動(dòng)滾筒組，傳遞全張力的滾筒，卸料小車上的改向滾筒，尾部驅(qū)動(dòng)時(shí)的終端頭部滾筒等。卸載擋板為平直擋板或V型擋板，適用于平皮帶輸送機(jī)，可用來卸件貨，也可在一側(cè)或兩側(cè)卸貨。