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僅通過周邊和內(nèi)側(cè)局部錨固將柔性網(wǎng)系統(tǒng)自然覆蓋(披掛)于坡面,甚至可僅采用上沿錨固和上沿支撐繩作為懸掛支承,形成很簡單的“窗簾”式結(jié)構(gòu)。既憑借系統(tǒng)自重覆壓作用給潛在崩塌滑落體提供一定的穩(wěn)定加固作用,部分限制崩塌的發(fā)生,又允許落石在系統(tǒng)與坡面構(gòu)成的相對封閉空間內(nèi)有一定限制地順坡滾落,從而使落石在控制條件下順坡安全向下滾落直至坡被動防護網(wǎng)腳或坡上平臺而不危及安全防護
1、避免水土流失,更好的保護環(huán)境
2、保護植被正常生長,美化環(huán)境
3、避免石塊等滑落,形成事故
4、避免大雨天氣,對于山坡的沖刷,避免了泥石流的發(fā)作
2、基礎(chǔ)施工測量:邊坡防護網(wǎng)施工測量包括坡面施工測量、基槽開挖的抄平放線、基礎(chǔ)放線、±0.000標高以下的抄平放線。在這些工作中,±0.000標高線的測定對確保槽底標高無誤是至關(guān)重要的,此外還應(yīng)根據(jù)建筑物的大小適當考慮沉降測量
3、取工程縱橫向的主軸線作為現(xiàn)場邊坡防護網(wǎng)軸線,組成現(xiàn)場邊坡防護網(wǎng)。工程的其它軸線依據(jù)主軸線位置確定
高速公路邊坡防護網(wǎng)的防護等級也不同。 高速公路邊坡防護網(wǎng)是指在公路建設(shè)過程中保護公路兩側(cè)免受落石的防護網(wǎng)產(chǎn)品。 可以使用柔性防護網(wǎng)或剛性防護網(wǎng)進行防護。 柔性防護網(wǎng)是根據(jù)***新的國際邊坡防護和巖石阻擋法規(guī)而設(shè)計的。
該系統(tǒng)克服了剛性防護結(jié)構(gòu)中的許多弊端,采用了模塊化的裝置姿勢,并縮短了工程時間。 整個系統(tǒng)由鋼絲繩網(wǎng),錨索和其他設(shè)備配件組成。 大大提高了保護壽命和保護水平。