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水輪機(jī)工裝的組成結(jié)構(gòu)包括上支撐1、上夾板2、大配重塊3、墊板4、小配重塊5、長螺栓6、螺母7、下支撐8、下夾板9、短螺栓10、螺母11和微調(diào)螺桿12。根據(jù)工裝的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),其裝配步驟為:先安裝上夾板2、下夾板9,再安裝墊板4、大配重塊3和小配重塊5,微調(diào)螺桿12裝在上支撐1和下支撐8后,再將上支撐1和下支撐8分別試裝在上夾板2和下夾板9上,調(diào)整位置,劃出裝配線。拆卸工裝,再根據(jù)裝配線將上支撐1和下支撐8分別斷續(xù)焊接在上夾板2和下夾板9上,需采用合適的焊接方法,以控制焊接變形。因此,可通過檢測與流量或壓差有關(guān)的參數(shù),便可確定油液的污染度。若工件產(chǎn)生變形,則需對夾板進(jìn)行矯形,以滿足裝配要求。然后將合格的工裝按順序裝在導(dǎo)葉瓣體中部,緊固全部聯(lián)接件。
1.提升水泵的揚(yáng)程
在設(shè)計(jì)中,從熱水池把水提升到冷卻塔配水系統(tǒng)所需要的揚(yáng)程,是按計(jì)算所得理論值再加4~6m的富余水頭確定的。常用的富余水頭為4m左右。按表8-4的計(jì)算,此水頭做功是達(dá)不到水輪機(jī)所需要的軸功率的,則轉(zhuǎn)速、風(fēng)量、冷卻都無法達(dá)到設(shè)計(jì)的要求。(4)系統(tǒng)外過濾是由單獨(dú)的液壓泵對油箱內(nèi)的油液進(jìn)行循環(huán)過濾,它可有效地保護(hù)調(diào)速系統(tǒng)內(nèi)的各主要液壓元件。因此提升水泵的揚(yáng)程必須滿足水輪機(jī)所需要的水頭(H)值,那么水泵的揚(yáng)程如何確定,可分以下兩種情況討論:
(1)不考慮設(shè)計(jì)需要的富余水頭
不考慮設(shè)計(jì)需要的富余水頭就是不另增加4~6m的水壓,對水輪機(jī)來說,這4~6m的水頭也用來推動水輪機(jī)做功了,則水泵需要的揚(yáng)程用公式表示為:H揚(yáng)=h凈 Σh1 Σhf h機(jī)(m)(8-23)
式中H揚(yáng)———水泵揚(yáng)程(m);
h凈———水泵吸水池水位到冷卻塔配水系統(tǒng)高度(m);
Σh1———從水泵吸水管到塔配水系統(tǒng)管道中的沿程水頭損失總和(m);
Σhf———從水泵吸水管到塔配水系統(tǒng)的喇叭口、閥門、彎頭等局部水頭損失之和(m);
h機(jī)———水輪機(jī)軸功率所需要的水頭H(m)。
設(shè)計(jì)考慮的4~6m富余水頭是因考慮可能產(chǎn)生的計(jì)算誤差和今后管道粗糙度增加與沉淀物結(jié)垢,水頭損失增加而設(shè)的安全系數(shù)?,F(xiàn)選泵揚(yáng)程中未考慮該因素(注:改造塔中原有多余水頭全部利用了,也未考慮該因素)。從能量消耗來說,雖是節(jié)能了,但從運(yùn)行、長期保持設(shè)計(jì)風(fēng)量和水冷卻效果來說,欠較安全。此外,少數(shù)火電廠采用在冷卻塔內(nèi)設(shè)置多層柔性網(wǎng)降噪的方式,但其降噪效果難以達(dá)到國家的限值要求。
(2)考慮設(shè)計(jì)需要的富余水頭
考慮設(shè)計(jì)的富余水頭是指水泵揚(yáng)程達(dá)到水輪機(jī)軸功率所需要的水頭之后,還需增加4~6m揚(yáng)程。用公式表示為:H揚(yáng)=h凈 Σh1 Σhf h機(jī) (4~6)(m)(8-24)
水泵揚(yáng)程比式(8-23)多了4~6m,考慮了可能產(chǎn)生的計(jì)算誤差和今后的阻力增加,故是偏安全的。
以上兩種選泵揚(yáng)程方式中采用哪種方式為妥,要視具體情況而定。例如,基本不大會產(chǎn)生多大誤差的情況下,如果水泵提升系統(tǒng)的管道和配件采用的是塑料管和配件(PVC、UPVC、PE、ABS等)、鋼塑、鋁塑等復(fù)合管、玻璃鋼管等,這可考慮采用前一種選擇水泵揚(yáng)程的方式。原因是上述水管內(nèi)壁非常光滑,光潔度好,阻力很小,而且耐酸堿腐蝕、不易粗糙,也不易沉淀結(jié)垢而縮小過水?dāng)嗝?,故基本上可不考慮富余水頭或略考慮些即可。但如果管道系統(tǒng)采用的是鑄鐵管、鋼管,甚至鋼筋混凝管等,則要考慮今后阻力增大而消耗的水頭損失,選擇第二種水泵揚(yáng)程的方式為妥。其次,還必須針對污染物的來源,采取各種必要的控制措施,消除污染源,切斷污染途徑。
在傳統(tǒng)的冷卻塔跟不上工業(yè)需求的情況下,新型節(jié)電冷卻塔已經(jīng)慢慢的步入臺階,進(jìn)入了市場。有很多客戶不明白冷卻塔為什么要改造,改造的原理是什么,改造后會不會影響以前冷卻塔的一些參數(shù)和布局?下面就由南京仟億達(dá)來為您一一解說。
一、改造原理:工業(yè)中有大量的工藝流程需要熱交換設(shè)備,熱交換過程中不可或缺的需求水來進(jìn)行冷卻,通過對系統(tǒng)中多余的水動能回收,實(shí)現(xiàn)對冷卻塔的無電化改造,達(dá)到100%的節(jié)能。
二、能量的來源:無論是工藝流程中的每一個細(xì)節(jié)上的熱量,或是工程設(shè)計(jì)中復(fù)雜系統(tǒng)內(nèi)某個部件的阻力都無法計(jì)算,因此每個設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)都需要通過放大10%-20%流量來對冷卻塔選型,而富余的10%-20%的水泵的流量和揚(yáng)程正是南京仟億達(dá)節(jié)能冷卻塔無電化改造能量的來源。仟億達(dá)業(yè)務(wù)服務(wù)領(lǐng)域涵蓋:林業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、冶金、建材、電力、化工、煤炭、石油、機(jī)械、紡織、輕工、樓宇等。
南京仟億達(dá)是冷卻塔用水輪機(jī)的生產(chǎn)及研發(fā)基地,專注水輪機(jī)節(jié)能改造,冷卻塔節(jié)能改造,水輪機(jī)設(shè)備安裝,水輪機(jī)采購,總結(jié)國內(nèi)成熟企業(yè)的水輪機(jī)不足,開發(fā)改進(jìn)效率更高、運(yùn)行更穩(wěn)定的新一代冷卻塔用超低比轉(zhuǎn)速冷卻塔用水輪機(jī),現(xiàn)面向全國誠招水輪機(jī)代理。