液化天然氣廠家近期行情「多圖」

液化在中國的發(fā)展

中國貿(mào)易的發(fā)展，不但反映了世界市場格局的變化，而且正在為世界市場注入新的活力。

2011年中國產(chǎn)量shou次突破1000億立方米，達到1011.8億立方米，同比增長6.4%。2012年前8個月產(chǎn)量累計達到697.7萬噸，同比增長5.4%。管道建設(shè)也如火如荼。2011年全國新增長輸管道里程超過5000公里，全國干、支線管道總長度超過5萬公里。2013年10月16日，西氣東輸三線工程在北京、新疆和福建三地同時開工，沿線經(jīng)10個省區(qū)，總長度7378公里，設(shè)計年輸氣量300億立方米。

的優(yōu)點有：

① 綠色環(huán)保：是一種潔凈環(huán)保的能源，幾乎不含硫、粉塵和其他有害物質(zhì)，燃燒時產(chǎn)生二氧化碳少于其他化石燃料，造成溫室效應(yīng)較低，因而能從根本上改善環(huán)境質(zhì)量。

② 經(jīng)濟實惠：與人工煤氣相比，同比熱值價格相當，并且清潔干凈，能延長灶具的使用壽命，也有利于用戶減少維修費用的支出。是潔凈燃氣，供應(yīng)穩(wěn)定，能夠改善空氣質(zhì)量，因而能為該地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展提供新的動力，帶動經(jīng)濟繁榮及改善環(huán)境。

液化運輸渠道主要有三個：

①罐車運輸。在罐車運輸當中，必須保證相關(guān)技術(shù)都符合標準要求，不僅要應(yīng)用到支撐技術(shù)和布局技術(shù)，還應(yīng)當應(yīng)用流程技術(shù)等。罐車運輸具有運輸靈活、速度較快和經(jīng)濟成本較低等優(yōu)勢。

②管道運輸。與液化罐車運輸相比較，該運輸方式相對來說沒有那么嚴格，但在早期的管道運輸中，其管道鋪設(shè)成本較高，管道維護費用相對來說也比較高，所以相比于罐車運輸來說，其經(jīng)濟成本比較高。但管道運輸也有其優(yōu)勢，例如方便控制，穩(wěn)定可靠，且不容易受到其他因素的影響，適合長時間運行。另外，液化管道運輸技術(shù)相對來說比較常見，具有高1效性和可靠性。③船舶運輸。相比于前兩種運輸方式，該種方式的發(fā)展時間較長，運輸量大，在早期運輸液化時，成本比較低，但船舶運輸也有缺點，即在海洋運輸中，對環(huán)境要求有一定的局限性，相關(guān)影響因素比較多，運輸中潛在風險也比較多，需要采取大量對策來規(guī)避風險。

無錫的脫水方法

超音速分離技術(shù)可以說是目前比較新穎的脫水凈化技術(shù)，雖然目前并未大規(guī)模的投入使用，但是在筆者看來未來的5～10 a這種技術(shù)將被廣泛的應(yīng)用到各大處理廠。同常規(guī)脫水技術(shù)相比，具有設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、投資小、、對氣體無污染、不會形成水合物且對環(huán)境無污染等優(yōu)點，但是其缺點是壓力損失過大。由于我國開采具有壓降快和流量變化大的特點，超音速脫水技術(shù)在我國的應(yīng)用還存在一定的問題，有待于進一步改進。