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東莞市大朗金盛泰齒輪廠的產品現已遠銷到美國,法國,澳大利亞,意大利和其他20多個國家和地區(qū)。咱們公司以“價格合理,高質量,出產時刻和杰出的售后服務”為主旨。咱們期望與更多的客戶,追求共同開展和利益!
齒輪鋼使用覆蓋面較廣,除轎車、貨車、農用車和摩托車等車輛齒輪制造使用外,工程機械齒輪使用量也較大。目前我國齒輪鋼的年需求量在5O萬t以上,從國內市場供需情況看,國產齒輪鋼在數量上基本能滿足國內汽車及工程機械齒輪的需求。綠色設計的好處當然遠遠不止環(huán)保這方面,還能極大地提高機床的生產效率、降低工件的加工成本。我國汽車用齒輪鋼的鋼種及系列是與汽車產品技術引進分不開的。
錐齒輪的輪齒有直齒、斜齒和曲線齒等形式。直齒和斜齒錐齒輪設計、制造及安裝均較簡單,但噪聲較大,用于低速傳動(<5m/s);曲線齒錐齒輪具有傳動平穩(wěn)、噪聲小及承載能力大等特點,用于高速重載的場合。本節(jié)只討論S=90°的標準直齒錐齒輪傳動。
直齒錐齒輪齒廓曲面的形成與圓柱齒輪類似。如下圖所示,發(fā)生平面1與基錐2相切并作純滾動,該平面上過錐頂點O的任一直線OK的軌跡即為漸開錐面。要為民營企業(yè)營造公平的市場環(huán)境,鼓勵民間資本以獨資、參股、控股、特許經營等方式,參與到基礎設施建設和公共服務領域。漸開錐面與以O為球心,以錐長R為半徑的球面的交線AK為球面漸開線,它應是錐齒輪的大端齒廓曲線。但球面無法展開成平面,這就給錐齒輪的設計制造帶來很多困難。為此產生一種代替球面漸開線的近似方法。
范成法又稱展成法,是目前齒輪加工中常用的一種,如插齒、滾齒、磨齒等。齒輪工作過程中,保持清潔,適時更換潤滑油,采用合適的密封和潤滑裝置,改善潤滑方式,選用粘度較高的潤滑劑和合適的極壓添加劑,選用合適的材料等,有助于減輕齒面的磨損。范成法是利用齒廓嚙合基本定律來切制齒輪的,假想將一對嚙合的齒輪之一作爲刀具,而另一個作爲齒坯,使兩者仍按原傳動比運動,同時刀具作切削運動,則在齒輪坯上便可加工出與刀具齒輪共軛的齒輪廓。