發(fā)電機(jī)降噪-專業(yè)靠譜「多圖」

"在進(jìn)行廠房設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)合理地配置聲源。把產(chǎn)生強(qiáng)烈噪聲的工廠與居民區(qū)，高噪聲的車間與低噪聲的車間分開(kāi)，也可減少噪聲的危害。噪聲污染是公路、鐵路的主要環(huán)境問(wèn)題之一，隨著車輛增多與速度的提升，輻射到車外的噪聲也相應(yīng)遞增，沿線一些學(xué)校、醫(yī)院、居民區(qū)等噪聲敏感區(qū)域受到的影響更大。在噪聲控制工程中經(jīng)常采用的有效技術(shù)有吸聲、隔聲、阻尼和隔振等。常見(jiàn)的吸聲墻、吸聲吊頂、隔聲屏障、隔聲門、隔聲窗、消聲器和隔振地板等，則是這些技術(shù)的具體應(yīng)用。"

"一般來(lái)說(shuō)噪聲的強(qiáng)弱程度對(duì)人的身心健康有著直接的影響，在噪音治理中，主要是減輕噪音的強(qiáng)度。環(huán)境噪聲污染一般是由聲源、傳播途徑和受主三個(gè)基本環(huán)節(jié)組成的。因此，噪聲治理必須把這三個(gè)環(huán)節(jié)作為一個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行研究。隔音材料是將噪聲源和接收者隔絕開(kāi)來(lái)，阻擋聲音的傳播，使透過(guò)的聲能盡可能的減小。將兩個(gè)空間內(nèi)的聲音進(jìn)行隔斷，使得一個(gè)空間內(nèi)的聲音無(wú)法傳播到其他空間。"

"對(duì)受音者或受音進(jìn)行噪聲的防護(hù)，在聲源和傳播途徑上如果無(wú)法采取措施的話，或采取的聲學(xué)措施仍然不能夠達(dá)到預(yù)期的效果時(shí)，就需要對(duì)受音者或受音的采取相對(duì)應(yīng)的防護(hù)措施。噪音控制在技術(shù)上雖然現(xiàn)在已經(jīng)成熟，但由于現(xiàn)代工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)規(guī)模很大，要采取噪音控制的企業(yè)和場(chǎng)所為數(shù)甚多，因此在防止噪音問(wèn)題上，必須從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和效果等方面進(jìn)行綜合權(quán)衡。

"很多噪音產(chǎn)生方覺(jué)得產(chǎn)生噪音是在所難免的，所以在面對(duì)他人投訴的噪音污染問(wèn)題時(shí)并不加以治理直到有關(guān)方強(qiáng)制介入，在發(fā)現(xiàn)噪音后為了不影響他人生活有關(guān)方就應(yīng)積極解決噪音而不是一拖再拖。一般來(lái)說(shuō)噪聲的強(qiáng)弱程度對(duì)人的身心健康有著直接的影響，在噪音治理中，主要是減輕噪音的強(qiáng)度。治理噪音不是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的事情，它涉及到各個(gè)方面，如果一個(gè)方面提供屏蔽措施，另外一方如果不加以治理還是會(huì)對(duì)別人造成困擾的。"